Das Odessa-Reisemobil (tafkak)

[müller-daum]

Hi Ferdi,
zu spät,ich habe ihn schon rausgefahren. Ein komisches Gefühl.Dem Motor trauere ich noch etwas hinterher. Nach dem Chiptuning lief er 158 km/h dann regelte er ab.Und sparsamer war er danach auch,zwei Liter weniger.
Gruß
Hans

[Poloeins]

Das macht der Hans schon richtig...er wartet noch

Momentan hört sich der Motor wirklich nicht gut an.Ich bin wirklich sehr sehr gespannt was da beim Zerlegen zum Vorschein kommt.
Ne 74er Welle liegt hier noch rum und auch nen Satz dickwandiger 92er für 82mm Hub teilt sich ein Regalboden mir 5,6er H-Shaftpleuel .

Dazu aber später mehr

[müller-daum]

Doch kein 1800 Turbo?

[Poloeins]

Ne...

2.0Liter..








































turbo:D

[Fuss-im-Ohr]

viel Raum für Spekulationen

Gruss Jürgen

[Poloeins]

Nö..eigentlich nicht.

Der Motor der jetzt drin ist,ist absoluter Overkill.Das Ding hat ein derbes klopfendes Geräusch das drehzahlabhängig ist und sifft wirklich aus allen Löchern,Kanten und Flächen:D .Auf muss das sowieso.
Dann eben das "Übliche".Spindeln,planen,bohren,neue Köpfe mit Manleys,Doppelfedern mit Chromolystangen,und die Hydronocke von den Bildern.
Die 74er Welle,Pleuel und dickwandige liegen hier rum.Steuergerät wird,wie schon getestet,eine EMU werden.

Der Umbau auf Turbo ist dann ja nicht mehr soooo wild wenn man schon EFI hat und im Hinterkopf den Aufbau des 1600i Krümmers.

[Felix/DFL]

One piece windows?
decromed?
Das gefällt mir schon mal sehr, das rotzig freche getexte sowieso...
Weitermachen, und danke für die Mit-Teilnahme am projekt.
Grüße

[Poloeins]

Danke...aber rotzig frech???

Letzte Teile für die "Froschkotze" bekommen,geschliffen und zum Abtransport weg gebracht:-D





Dann kam der Ersatztacho an...der 1600i war natürlich voll blind...


...ich bin nun offiziell nen "Outlaw"


Spurstangen fertig machen mit verzinkten Spurstangenköpfen

[Poloeins]

Gerade noch zwei neue originale VW Kotflügel für einen noch akzeptabelen Kurs kaufen können.Sie sind ohne Beulen,Dellen oder tiefe Kratzer und werden dem Marcel sicherlich besser gefallen wenn es um Lackiervorbereitungen geht.

Gestern war der Stefan wieder da zum Schrauben.

Aus "eben" Tacho wechseln wurde wieder Haube runter,Amaturenbrett raus,wilde Vorgängerverkabelungen entfernen,Kabelbaum anfertigen und einziehen usw...




Und die blöde Bremskontrolllampe war abgeklemmt.Jetzt ist sie angeklemmt und geht nicht aus...da muss ich mal bei.Aber erst wenn ich die Bremse gemacht habe..

[sunnybug84]

Macht ihr schon richtig gut! Und immer die lokalen Anbieter unterstützen, find ich super!

[B. Scheuert]

Zitat: Da wir ja auch nicht ganz ohne Vorurteile in den Osten fahren,habe ich ein Schloss für handschuhfach nachgerüstet um etwaigen Dieben die Attraktivität zu nehmen mal eben die Karre zu knacken um ins Hndschuhfach zu schauen.


Da hatte ich etwas mehr Realitätssinn erwartet. Vor allen Dingen wenn man in Duisburg wohnt Gerade Schlösser an solch unwichtigen Stellen wecken die Neugierde

[Kemal]

Immer diese Vorurteile. Tzz....
Läuft

[B. Scheuert]

Immer diese Vorurteile. Tzz....
Läuft

Ok, ersetze Duisburg durch Dortmund rund um den Borsigplatz

[Poloeins]

So...Zeit für ein Update:
Ablagemöglichkeiten im Reiseauto mit Frau (oder noch schlimmer,Kemal) sind immer rar,deswegen habe ich dieses "Teil" bei Kleinzeigen erstanden.
Bei der Abholung der Selbigen lagen dort noch zwei hintere originale VW Kotflügel rum in originaler Verpackung.Komplett frei von Dellen und Beulen.Da der Preis noch akzeptabel war,gleich mit eingesackt...


Grossen Dank auch an Marcel und Dirk fürs Grünen...














Haube dann zeitnah montiert damit keiner drüber fällt.Stefan hat dann am Samstag mit mir Griffe,Zierrat und co montiert.


Ein neues Emblem konnte ich auch noch original auftreiben..


Dann war Donnerstag der Dirk da um mit mir die Kotflügel zu montieren..."eben"












Dann das LC-1 aus den frühen 90gern oder so an den Rechner angeschlossen um es passend zu programmieren für den Orsitacho:

[B. Scheuert]

Der selbstkritische Blick vom Lackmarcel beim Betrachten seiner Arbeit ist gut