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Ja da kommen noch ein paar Schnitte.
Ist nicht leicht ins Auto zu schneiden aber fürs das Ergebnis ist es ein Muss.....

Maßnehmen für ein neues Mäusekino.
Welches wird noch nicht verraten....

Grobe Positionsfindung, Anpassung und
Modelbau für den Ölkühler.

Fertig...... Kühlerbox ist einbaufertig.
Herculiner Schutzlack ist drauf....
Antihamstergitter ist dran....
Nächste Baustelle wartet schon.

Häuschen abgehoben. Getriebe, Fahrwerk, Bremsen an die neue Bodenplatte moniertet. Bissel Elektrik angefangen. Kupplungsnehmerzylinder angeschlossen. Motor reinigt und mit den Vorbereitungen zu Umbau begonnen.....
Batterie positioniert.....

Rock n Roll....

Sieht alles echt sexy aus !
Weiter so

MfG Ben

Faszinierend so etwas mit lesen zu dürfen und ich ziehe meinen Hut vor den Menschen die vor nichts zurück schrecken.
Ich hätte da tausend Fragen, traue mich aber nicht... Das würde zu weit gehen. Also werde ich das hier weiter mit viel Interesse verfolgen.

Gruß Rolf

Danke für die Blumen.... Ist eine umfangreiche Geschichte die ich da habe. In Sachen Motor und was damit noch passiert, habe ich den besten Typen an meiner Seite den man sich denken kann. Glaubt mir bei mir kommen auch immer wieder Fragen auf und da habe ich dann ein sichere Rückfallebene.....

Ich denke und hoffe das "the blue shadow" beim ARW in Meppen 2020 dabei sein wird.

Es lohnt sich auf jeden Fall da mal hinzukommen.

Vorderachse drin. Achsabstützung montiert.
Bremsleitungen angeschlossen. Löschmitteltank eingebaut...

das schaut ja alles schon richtig gut aus , bekommst du das alles so auch zugelassen? Was hast du am Fahrwerk alles geändert oder vor? Ich sehe Gewinde an der VA mit Achsabstützung und hinten Drehstabdeckel vom 914.

Moin

Zulassung, Eintragungen und Abnahme das wird ein Abenteuer für sich.... Da bin ich selber gespannt.

Fahrwerk, da hatte ich viel Hilfe bei.
Federpakete sind raus.
In der Vorderachse ist das Innenleben von
mbt construction drin, aufgebohrte Tragarme, gelagerte Zugstangen usw. Die Achsrohre sind dann noch mal oben und unten zu Chasis abgestüzt. Achsschenkel sund tiefere.... Dann sind GAZ Stoßdämpfer mit kleinen Modifikationen (das die niergendwo anstoßen) vetbaut. Die Bremsaufnahme ist auch mbt mit überarbeiteten 944 Bremssätteln.

Hinten sind die Drehstäbe raus.

944er Aluschräglenker in Urethanbuchsen.
Das Schwert und die Aufnahme dafür hat mir ein sehr guter Freund vorbereitet. Hinten dann auch wieder GAZ Stoßdämpfer mit Modifikationen. Unten drunter ist ein Stabi vom Porsche ( ich meine 911er G) bin mir da aber nicht sicher weil in diesem Augenblick kam mal wieder eine Lawine an Informationen auf mich zu und ich bin alt und nur begrenzt aufnahmefähig.....
Ach ja und dann sind hinten auch noch überarbeitete 944er Sättel drauf.....
Alle Bremsen hängen an Stahlflexleitungen ich meine Spiegler, müsste ich nochmal nachsehen.

So habe ich noch was ver gessen?

Ach.... Die Lenkung ist vom Polo mit der kurzen Übersetzung von Timms. Keine zwei Umdregungen von ganz links nach ganz rechts.....

Jetzt aber....

das hört sich vielversprechend an und ist nachher bestimmt super im fahrverhalten. Das MBT Zeug gefällt mir auch richtig gut

Tüv könnte gehen bei den Teilen

Wenn der EJ 25 Sauger die passende
Ansaugung und eintragfähige Auspuff
Anlage hat

Subadudu

Moin.....
Kupplungsnehmerzylinder gedreht (keine Bewegung mehr im Schlauch) , alle relevanten Stehbolzen am Getriebe gegen längere getauscht (Danke David für 12.9), zweite Getriebebrücke montiert, Wasserleitung bis zum Motor montiert.... Wenn ich bedenke das ich alles nur per messen vorbereitet und gebaut habe passt alles top..... Bis jetzt....

Heute mal angefangen die Haltung für den Ölkühler zu bauen.... Nach etwas Denkarbeit nahm die Sache gestalt an..... Ist aber noch nicht fertig.....