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Wo bohr ich denn am besten die Löcher in die Ventildeckel für die Motorentlüftung?

So mal der ausgebaute Motor


Hab auch erst mal die Eimer mit dem guten Super fachmännisch abgedeckt damit sich da beim schweißen nix entzündet und womöglich noch meine Haarpracht abfackelt.

Wenn du von außen auf den Deckel guckst, so ca. auf 1 bis 2 Uhr.

oben quasi auf die lange Fläche?

Gehören sie Idiotenbleche wirklich untendrunter, wenn ich die drunter mach bekomme ich die Schutzrohre nicht mehr rein.



So langsam dämmert mir woher die Bleche Ihre Namen haben

auf dem bild siehts so aus, als wären die noch nicht richtig drin

Ja hab sie noch etwas reingeklopft.
jetzt passts aber gut ist anders.
fahr dann mal schnell die Bleche holen.

und die stärkere Ölpumpe will auch net mit den Dichtungen harmonieren

wieviel Liter Öl muss ich denn in den Motor füllen? bei 2051? denn ich hab keinen Ölmessstab und mein alter ist zu kurz ( wie im richtigen Leben, länger dürfte er sein wenn er auch dicker wäre)

du meinst wohle den spruch:

Zitat:"meiner ist kurz, dafür aber unglaublich dünn!!"

normal müßten es so um 2,5 liter sein+der zusatzsumpf

bei dir also jetzt fast 5 liter

gruß

So neue Verblechung geholt für DOppelkanal.

Morgen gehts weiter

Gestern erst mal ne 36er Nuss gekauft 44.- Euro , naja was man braucht braucht man,

dann noch die Bleche für DOppelkanalgekauft und weil meine Hohlsschraube für das Schwungrad die ich bestellt hatte erst Montag kommt, hab uch auch gleich noch ne Hohlschraube mitgenommen.

Jeztt wollte ich das Axialspiel einstellen und die Nuss passt net drauf - Schraube gemessen und es ist ne 37er Schraube. Wo gibts denn sowas

orlando-magic hat geschrieben: Jeztt wollte ich das Axialspiel einstellen und die Nuss passt net drauf - Schraube gemessen und es ist ne 37er Schraube. Wo gibts denn sowas

Hast du ne verstärkte Chromoly Schraube gekauft? Die gibts öfter mal in 37 oder 38mm. Die Serienschrauben sind immer 36. Mir ist da jedenfalls noch nichts anderes unter gekommen...

orlando-magic hat geschrieben: Jeztt wollte ich das Axialspiel einstellen und die Nuss passt net drauf - Schraube gemessen und es ist ne 37er Schraube. Wo gibts denn sowas

bei murphys gekauft??? (der musste sein)

das kenn ich, so ne scheiße

dat weiß ich nicht wird dann wohl so sein, wollte mal das Gewinde für die Entlüftung in die Deckel schneiden, oh wunder ich hab ja gar keinen 3/8 Gewindeschneider.

Jetzt reiss ich wohl erst mal ´den alten Motor voneinnder

Wenn die Kerbe auf der Riemenscheibe am stoß des Motorblockes ist ist OT 1. Zylinder oder?

dann müssten auch beide ventile des 1. zylinders zu sein