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Da sollte man mal die Kirche im Dorf lassen....

So wie ich das bisher verstanden habe wurden die Köpfe nur aufgebohrt und die Saugrohre bearbeitet weil die passenden Teile nicht im Regal lagen.
Natürlich müssen Krubelwelle, Schwungrad, ... gewuchtet werden.

Baumschubsa hat geschrieben:Da sollte man mal die Kirche im Dorf lassen....

So wie ich das bisher verstanden habe wurden die Köpfe nur aufgebohrt und die Saugrohre bearbeitet weil die passenden Teile nicht im Regal lagen.
Natürlich müssen Krubelwelle, Schwungrad, ... gewuchtet werden.

evtl. hast du etwas überlesen, auch das Gehäuse wurde bearbeitet, Neue Ventile etc. da kommt eins zum andern....
Natürlich sollte alles gewuchtet, das ist klar ! Aber dann ist es nicht mal eben aus den Regal....

Ich möchte das Projekt wirklich nicht schlecht machen ! Hut ab für die gute Arbeit, nur für mich passt es nicht es einfach nicht das hier der Anschein erweckt wurde das alles ohne Probleme zu montieren ist, einfach kaufen und passt schon......out of the box und das bei fast 2,4 liter das ist eine andere Liga !

An dem Gehäuse wurde nix gespindelt oder sonst was...

Es wurde nur das korrigiert das man alles montieren konnte...wie zum Beispiel die Klemme für den Verteiler...alles Freihand mit dem Dremel machbar.

Hier wird echt sehr viel zwischen den Zeilen interprettiert:-).

Ganz ehrlich ist der Block fast von allein montiert gewesen...alles passte rein,dran und drauf...

Da bekomme ich auch Lust auf "mehr"...

Bin gespannt, was der Block am Ende auf die Strasse haut..

Poloeins hat geschrieben:Ja.Alles out-of-box

Servus!

Na ja , out of the Box ist das hier für mich definitiv nicht.
Out of the Box impliziert für mich einfach alles nur zusammenschrauben -fertig .
Das hat es maximal nur bei den Originalteilen gegeben!

Out of the Box im eigentlichen Sinn gibt es bei so einem Projekt gar nicht wenn es gut
und lange funktionieren soll- meiner Meinung nach !

"Motorbau vom Profi mit sehr gut gemachten Teilen "
als Überschrift würde doch besser passen-oder ?!

Robert

Poloeins hat geschrieben:An dem Gehäuse wurde nix gespindelt oder sonst was...

Es wurde nur das korrigiert das man alles montieren konnte...wie zum Beispiel die Klemme für den Verteiler...alles Freihand mit dem Dremel machbar.

Hier wird echt sehr viel zwischen den Zeilen interprettiert:-).

Ganz ehrlich ist der Block fast von allein montiert gewesen...alles passte rein,dran und drauf...

So mal Butter bei die Fische,

es wird nix zwischen den Zeilen interpretiert, nur das wieder gegeben was von Dir geschrieben wurde...

Es wurden etliche Arbeitsschritte erforderlich, um den schönen Motor zu komplettieren, nix aus dem Regal !!!
Da können wenige den Umfang einschätzen, und gleich die richtigen Maßnahmen vollziehen, und ausführen...wie Du !
Kurbelwelle wuchten Zylinderköpfe ausdrehen tiefer stechen Ventile ändern etc,, Die Liste ist sehr lang an den
mechanischen Arbeiten bei diesen Motor!

Da wartet man als kleiner Endkunde schon mal 3 Wochen auf seine Kurbelwelle...( anderes Thema )

einfach für sich selber mal eingestehen das es nicht out of box kommt.....Mehr nicht !!!!!!

Wären Zylinderköpfe für 94mm Kolben da gewesen wäre da nichts bearbeitet worden. Dann hätte Lars sich bestimmt auch mit 9,5:1 Verdichtung zufrieden gegeben......

Auslassventile tauschen war auch nur fürs Gewissen. Mechanisch wurde ja nichts geändert oder bearbeitet.

Ich halte den Rumpfmotor schon für "out of the box".

Verblechung oder Gebläse muss immer angepasst werden wenn der Motor nicht mehr original breit ist. Selbst bei einem Serienmotor passt keine Nachbauverblechung "out of the box". Leider.

Glückauf Lars,
ändere doch einfach den Titel.
Dann hat hoffentlich keiner mehr was zu meckern

Gruß

Vielleicht sollte sich der eine oder andere, der am Thema vorbei,
nur an der Schlagzeile oben nörgelt sich mal fragen warum in Foren wie diesem immer weniger geschrieben wird....

Irgendwann hat man keine Lust mehr sich für jeden Scheiss rechtfertigen zu müssen,
und schreibt halt gar nix mehr..

Uwes Antwort--auf den Punkt gebracht.

Uwe hat geschrieben:Vielleicht sollte sich der eine oder andere, der am Thema vorbei,
nur an der Schlagzeile oben nörgelt sich mal fragen warum in Foren wie diesem immer weniger geschrieben wird....

Irgendwann hat man keine Lust mehr sich für jeden Scheiss rechtfertigen zu müssen,
und schreibt halt gar nix mehr..

Auf den Punkt gebracht finde ich. Mach weiter so Lars und lass dich nicht beirren ich finde diesen Beitrag mega interessant.
Gruß Rolf

Also ich störe mich überhaupt nicht dran, was jetzt out of the Box ist. Wir alle wissen docj, daß das so nicht wirklich funktioniert. Aber als kleine Schleichwerbung würde ich viel mehr hervorheben, wie wenig nachgearbeitet werden braucht und diese kleinen Verbesserungen aufzählen, dokumentieren oder so.
Auf jeden Fall finde ich die Geschichte sehr spannend und bitte um vollkommen Bericht bis zum Ende einschließlich Prüfstand

Uwe hat geschrieben:Vielleicht sollte sich der eine oder andere, der am Thema vorbei,
nur an der Schlagzeile oben nörgelt sich mal fragen warum in Foren wie diesem immer weniger geschrieben wird....

Irgendwann hat man keine Lust mehr sich für jeden Scheiss rechtfertigen zu müssen,
und schreibt halt gar nix mehr..

Einen Vollständigen Abschlussbericht wie auch Auflistung aller Teile posten wir nach dem Prüftstand