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lecker, hätte ich auch gekauft ...

da steckt ja sogar noch der schluessel

Vielleicht bestellst Du lieber noch eine Käfer Karosserie mit

Ich finde die Karre scheisse und kann dir mit Sicherheit sagen das das nicht fertig wird in 2 Tagen...

Poloeins hat geschrieben:Ich finde die Karre scheisse und kann dir mit Sicherheit sagen das das nicht fertig wird in 2 Tagen...

Mit der Einstellung bestimmt nicht

Zuviel Karosseriearbeit...

das ding wird eben ein bischen zusammengewichst und dann muß das passen

Das macht doch kein Spass...allein schon weil ich damit am Montag zum TüV mitfahren werden wollen müssen muss:-)

Irgendwas is doch immer

so kenn ich dich ja garnicht lars?! voll am rumheulen oder was?

johannes und ich haben an einem tag bei seinem käfer beide wärmeluftkanäle und querträger hinten getauscht, und wir waren nur zu zweit ohne hebebühne...

Lars is halt ne pussy...

Markus,

bitte halte großzügig flexzubehör in sehr guter qualität und ausreichender menge vor.

Bitte hab auch n paar stücke karosserieblech da. 2 paletten redbull ( nich sonn billichscheiß ) , denn so gern wir auch schnaps trinken, wenn das was werden soll is nix mit besoffen sein, da müssen wir konzentriert arbeiten.

Wir bringen nochn zweites schweißgerät mit.

Markus denk an das flipchart, wenn wir das wirklich schaffen wollen müssen wir nen sehr guten schlachtplan haben, denn lars hat schon recht, das wird kein kindergeburtstag. Wir müssen uns sehr genau überlegen, wer was wie in welcher reihenfolge macht.

LARS: Du hörst jetzt SOFORT auf dir einzureden das das nicht klappt.

DAS KLAPPT !!!

Gruß Jan

Wird alles besorgt

jaja

Ich mache mal ne Liste mit Teilen...

MfG Lars

Ich fange mal mit den Sachen an wer was machen sollte...

Karosserie habe ich keinen Bock...das können gern andere machen...

Aber ich erkläre mich gern bereit die gesamte Elektrik und den EINKANALMOTOR zu dichten und zu überholen...eventuell auch etwas feintuning mit Lambdatool...

Für meine Arbeiten bringe ich mein eigenes Werkzeug und helferchen mit...

Da ichn furchtbar schlechter schweißer bin und das auf lange sicht nich so bleiben kann, würde ich gern, unter Aufsicht von norman ( das is dir wohl recht sein: rumsitzen, biertrinken und den chef maßregeln ) die schweißarbeiten durchführen, zumindest die die ich hinbekomme So haben alle was davon, Markus seine karre, ich schweißkenntnisse ohne meinen eigenen wagen zu verpfuschen und alle anderen was zu lachen Ich bring ebefalls mein eigenes werkzeug mit, aber es wär schön wenn markus die verbrauchsmaterialien ( flexxscheiben (bitte die ganz dünnen und n paar fächerscheiben)/Gas und draht ) stellt.

Desweiteren bring ich ne große tüte schrauben/muttern/scheiben mit...

Was mir auch auf den Bildern noch aufgefallen ist:

Die Bakelitestücke für die Heizung sind nicht drin.Um die einbauen zu können muss das Häuschen nochmals runter.Un diese müssen natürlich auch vorhanden sein incl. der Heizschläuche zu den Heizbirnen.

Für den Motor brauchst du MIndestens:
O-Ring
Simmering
Dichtsatz
Stösselschutzrohre
4x Auslassventile
Verteilerkappe und Finger
mindestens neue Zündkontakte(besser Compufire)
Dichtsatz Vergaser
Benzinschlauch
W7AC Zündkerzen
eventuell auch Zündspule
Zündkabelsatz
Kolbenringe mindestens(oder K&Z wären natürlich besser besonders wenn es ein F-Motor wird...dann kann man schnell 1640 draus machen ca 150Eu bei Hoffmann)
Ölpumpe 30mm mit Deckel und Dichtmuttern(Besser natürlich Filterpumpe ca 65Eu bei Teilevertrieb)
Auspuffmontagesatz
Dremelschleifaufsätze mit unterschiedlichen Körnungen damit ich etwas an den Kanälen machen kann ...5 Stückwürden reichen
Kleine Messingdrahtbürstenaussätze für Dremel oder Borhmaschine um Kohlereste von Kolben und Brennraum schonend zu entfernen

Elektrik:
Lampen würde ich alle Neu kaufen damit du Ruhe hast...kostet nicht die Welt erspart aber unglaublich viel àrger...

2x Scheinwerfer
2x Standlich
6x Blinker/Rückfahrscheinwerfer
2 x Rücklicht/Bremslicht
1x Kennzeichenbeleuchtung
6x Tachobeleuchtung

Wenn mir noch was einfällt oder jemand anderem bitte posten...