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1200ter 34 PC Mex Käfer BJ 1984

Dann würde ich die CSP nehmen, die funktionieren super

Ok, denke ich mir auch im Zweifelsfall.Finde sie nur eben optisch nicht so ansprechend

Zu schlicht, oder weshalb?

Ja, irgendwie schon. Gravierte Gradeinteilung umlaufend finde ich z.B. schöner.

Dann würde die Scat gehen

https://www.limebug.com/product/view/64 ... tched#temp

Das ist die Scat die ich im ersten Beitrag schon erwähnte.
Hab ich auch schonmal verbaut.Macht nen guten Eindruck und läuft bisher unauffällig.
Gibt es aber wie gesagt hier nicht. Da wollen sich unsere Hersteller/Vertreiber in D wohl nicht selber die Konkurrenz ins Haus holen und lieber ihre eigenen Produkte verkaufen.Was aber auch verständlich ist.

Zu der Zeit als ich sie gesucht und gekauft habe hatte z.b. CSP die eigenen die ja fast so ähnlich aussehen noch nicht im Angebot.

Was haltet Ihr den von der SYNGEAR Scheibe??

https://www.syngear.co.uk/shop.php#!/Cl ... ry=9967523

Ich greif das Thema noch auf.
Fährt jemand die Scheiben von MST (Serpentine Pulley) und gibt es einen Anbieter hier in D ?
Ich finde das System gar nicht so schlecht.
Und da ich bislang noch nix zu Weihnachten für mich habe .......................
Sinn oder Unsinn, technisch ausgereift, nur ein must have ??
Ferdi

Habe das MST Set erst vor kurzem gekauft. Ist sehr Wertig aber noch nicht verbaut.

rennkaefer hat geschrieben:Was haltet Ihr den von der SYNGEAR Scheibe??

https://www.syngear.co.uk/shop.php#!/Cl ... ry=9967523

Die schaut auch mal interessant aus. Aber da steht einfach nichts bei,- weder Größe, Gewicht noch Material.

Für diejenigen die das System noch nicht kennen, hier mal Bilder im eingebautem Zustand.
Hab aber immernoch keinen Lieferanten in Deutschland gefunden.
Der nette Buggypilot hat auch angemerkt das das verbaute Lager der Spannrolle nicht unbedingt durch lange Haltbarkeit glänzt und durch ein wertigeres ausgetauscht werden sollte.
Ferdi

Meins ist von CB. Aber die Lager der Spannrolle habe ich auch schon erneuern müssen. Sie sind meiner Meinung nach sehr klein ausgefallen. Aber es gab sie im Lagerfachhandel hier bei uns und jetzt schaue ich mal ob es an der Qualität gelegen hat. Der Riemen hält länger und braucht auch nicht mehr so oft nachgespannt werden

Sieht auch nicht unschön aus.
Wie ist denn das Verhältnis der Riemenscheiben im Vergleich zu der originalen Abmessung ?
Ferdi

Die Durchmesser sind wie Orginal. Ich muss allerdings sagen, das die Spanneinrichtung bei der MST besser aussieht. Um den Riemen zu erneuern, muss ich den Spannschlitten ausbauen. Lösen reicht nicht, weil der Riemen sehr knapp gehalten ist. Ansonsten aber eine solide Lösung. Spart Platz im Kofferraum. Der Reserveriemen bleibt zu Hause