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Sieht sehr gut aus! So hätte ich mir das auch vorgestellt.
Passen denn die Kipphebel 1:1,15 jetzt oder liegen die Stößelstangen immer noch an?

Habe die Stößelstangen noch 0,5 mm abgedreht, ist alles sehr knapp.
Ich werde diese Kipphebel nicht noch einmal verbauen .
Den Motor habe ich Heute morgen eingebaut.

Das Stempeln ist weg !!
Der Motor läuft sauber und hängt gut am Gas. Danke
Harald

Glückwunsch

Nachdem der Ovali die ersten 400 km im Schongang abgespult hat, sind wir heute auf die Autobahn.
Ich habe vorher ein Lambda-Tool provisorisch eingebaut. Die Probefahrt hat meine Tochter mitgefilmt.
Sind die Werte, die da angezeigt werden, okay?
Was würdet ihr ändern?
Ich bin erstmal zufrieden mit dem Motor. Der nächste Motor wird eine andere Nockenwelle und mehr Hubraum bekommen.
Hier Videos von der Probefahrt:
Video 1 click
Video 2 click

Gruß Harald

Hallo,

Hast du das Lambdagerät kalibriet? Die Zahlen springen viel zu viel hin und her.


Gruß

Habe mal im Ovali einen VE4 BRS 383 Verteiler ausprobiert. Das Ansprechverhalten ist um einiges besser.
Auf dem Verteiler sind nachträglich Zahlen eingeschlagen??? Sind die Verteiler für spezielle Fahrzeuge verändert worden? Bei Wolfsbürg West werden 81er Zylinder mit Schmiedekolben für den 30 PS Motor angeboten, Wer kann liefern ???

Schönes Wochenende
Harald

CSP hat die Zylinder im Angebot.

Gruß,
Tobi

War Heute mit dem Ovali auf dem Leistungsprüfstand.
Die Kurven sagen mir allerdings nichts, vieleicht kann jemand das Protokoll kommentieren ?
Bin aber mit 43 PS zufrieden.

Hast Du jetzt die 81er Zylinder schon verbaut? ?

Nein, Hubraum ist Serie.
Habe einen Satz 82,5 Kolben u. Zylinder vom 356 Industriemotor ersteigert,mal sehen ob sie verbaut werden können???

Kopf bischen aufspindeln dann geht das sicher.

die Vergaser, Köpfe bearbeiten, andere Kipphebelübersetzung bringt 43PS ?
das sind über 40% mehr !!!
das find ich super