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Sehr geil Thorsten! Das ist schon erstaunlich was du in der kurzen Zeit realisiert hast! Fast beeindruckender als was du gemacht hast ist wie du es gemacht hast.Sehr proffessionell und sehr beeindruckend!

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dann werde ich heute nochmal lauschen kommen

Appropo kommen : Meine Gattin wird vergebens nach S.. fragen müssen , habewas definitiv besseres entdeckt

rosenkohl

Morgen, kommst Du am 1 Mai nach Hannover mit deinen neuen Motor
Wenn nicht dann können wir alle zuhause bleiben und Grillen.
Gruß Daniel

Moin Jungs,
also kurzes Update.......der Motor läuft immer noch hatte aber kleine Rückschläge.
Falschen Simmerring an der Riemenscheibe eingebaut, eigene Doofheit ist behoben
Auspuff hat Bremsleitung durch geschliffen, im Grund auch eigene Schuld..... noch schnell den Auspuff versetzt
Motor klingelt wie sau.......gut das ich Kennfeldzündung habe, konnte man weg programmieren.
Jetzt kann ich hoffentlich heute mal ein wenig Lambda programmieren und dann Km reißen.....
Bis jetzt steht dem 1.Mai nichts im Weg.......

Anbei noch ein paar Fotos.......

Na das hört sich doch sehr positiv an

Thorsten, wenn Du ein paar Test KM machen willst, ab auf die A2, Herrenhausen runter und bei uns an der Halle mal vorbeischauen

Hallo Thorsten

hast Du noch ein paar Bilder auf denen man sieht, wie Du die Haube für die Saugrohre beschneiden musstest.

Du hast bestimmt viel bei der Serien 260er Haube wegschneiden müssen , da sie ja nur für einen normalen Typ1 gedacht war .

ciao Markus

Hallo Torsten, wo warst Du ,habe Dich nicht in Hannover gefunden?
Gr. Daniel

drehzahltier hat geschrieben:Hallo Torsten, wo warst Du ,habe Dich nicht in Hannover gefunden?
Gr. Daniel

Ich glaube er ist im Moment im Urlaub. um Abstand zu gewinnen( reif für die Insel) ,
Es gab wohl Probleme.mit dem Motor.

Oh je.....ich hoffe nichts ernstes oder was nicht reparierbar ist Die Köpfe waren ja "Billet" also Vollmaterial,gab es Temperaturprobleme?

Ich möchte nichts Falsches sagen, aber es lag wohl nicht an den Köpfen. Genaueres wird Thorsten aber erst sagen können, wenn der Motor zerlegt ist. Zumindest läuft er noch und macht lediglich seltsame Geräusche...

Tobi

Hallo Thorsten...
Was ist geschehen?
Du wirst doch wohl jetzt keine Depressionen haben... alles wird Gut...

Grüße aus dem Rheinland
Wolfgang

Moin Wolfgang,

Thorsten ist im Urlaub und wird wohl deshalb nicht antworten.
Wie geht´s denn mit Deinem neuen Motorprojekt voran?

Tobi

Moin Jungs,
bin erholt aus dem Urlaub zurück aber Lust zum Schrauben habe ich immer noch nicht.....
Egal, mir bleibt nichts anderes übrig........brauche aber noch ein paar Tage.......

Eines kann ich jedenfalls schon mal ausschliessen, an den Köpfen liegt es nicht!!! Weitere Mutmaßungen möchte ich jetzt aber nicht abgeben!!
Der Motor hat Öldruck, Leerlauf und nimmt Gas an. Aus der Motormitte kommt aber ein recht lautes metallisches Klappern/Schlagen......

Ich werde berrichten!!!!

Bis dahin ein schönes Wochenende.........

an der Stössel oder Ölpumpe kann's aber auch nicht liegen

Hi, ist Kw gebrochen ?