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der60er hat geschrieben:

ovalifahrer56 hat geschrieben:german engineering

http://www.youtube.com/watch?v=cv157ZIInUk

Ich habe fertig!
Nur grad 500m einmal um den Block gefahren um zu gucken ob alles dicht ist. Schaut soweit gut aus. Morgen mal ne Runde warm fahren und Vergaser einstellen.
Und sooo tief hängt die Python garnicht…

Ja Sauber! Aber vor der Probefahrt nochmal alle Schrauben checken und vor allem die Radbolzen

sieht gut aus .

Der Neid schlägt mir in den Kopf, viel Spaß damit.

Inch-Pincher hat geschrieben:Aber vor der Probefahrt nochmal alle Schrauben checken und vor allem die Radbolzen

Was wie wo? Hab ich das schonmal vergessen? Ich doch nicht…

Na dann viel Spaß , sieht schon mal geil aus

der60er hat geschrieben:

Ariyan hat geschrieben:Gut, dass ich das jetzt gesehehn habe! Ich wollte mir so ein Teil eigentlich bestellen, lass das dann jetzt aber doch lieber sein.

Kennt jemand diese Anlage vom VW Speed Shop?

das müsste die A1/magnaflow sein

wie bitte soll dieser Auspuff überhaupt bei einen Käfer passen ?

oder maximal bis 155er Bereifung!

der sieht eher nach Bus aus.

Ariyan hat geschrieben:So eine Python hängt aber mächtig tief! Oder täuscht das jetzt? Wieviel Bodenfreiheit verliert man?

Ich fahre auch eine Phyton Typ4,
Und bei meinem Käfer mit wenig Bodenfreiheit hat sie noch nie aufgesetzt.

eine Ahnendorp mit den Querrohr unter dem Getriebe vorher öfters.

Leistungstechnisch hatte ich bisher nichts Besseres.


Boncho Du hast alles vollkommen richtig gemacht. Glückwunsch auch zum guten JKM Gasgesteänge

Darkmo hat geschrieben:

der60er hat geschrieben:

Ariyan hat geschrieben:Gut, dass ich das jetzt gesehehn habe! Ich wollte mir so ein Teil eigentlich bestellen, lass das dann jetzt aber doch lieber sein.

Kennt jemand diese Anlage vom VW Speed Shop?
[img]http://vwspeedshop.com/image.php?type=P&id=16719[img]

das müsste die A1/magnaflow sein

wie bitte soll dieser Auspuff überhaupt bei einen Käfer passen ?

oder maximal bis 155er Bereifung!

der sieht eher nach Bus aus.

Ich denke, das passt schon mit breiteren Reifen. Der Topf hängt eher unter dem Ventildeckel. Zumindest zum Teil. Der Python Topf hochkant daneben. Denke da tut sich nicht so viel.

Darkmo hat geschrieben: Boncho Du hast alles vollkommen richtig gemacht. Glückwunsch auch zum guten JKM Gasgesteänge

Danke. Bin sehr gespannt, wie das Teil so läuft. Und vor allem auf die Prüfstandsmessung, die dann bei Gelegenheit folgt.

Sehr geil geworden, muss ich sagen. Gefällt mir wirklich gut.
Machst du mal ein Video, wenn alles sauber eingestellt ist?

Jau nen Video wirds bestimmt geben. Das dauert allerdings noch nen paar Tage.

Darkmo hat geschrieben:

Ariyan hat geschrieben:So eine Python hängt aber mächtig tief! Oder täuscht das jetzt? Wieviel Bodenfreiheit verliert man?

Ich fahre auch eine Phyton Typ4,
Und bei meinem Käfer mit wenig Bodenfreiheit hat sie noch nie aufgesetzt.

eine Ahnendorp mit den Querrohr unter dem Getriebe vorher öfters.

Leistungstechnisch hatte ich bisher nichts Besseres.


Boncho Du hast alles vollkommen richtig gemacht. Glückwunsch auch zum guten JKM Gasgesteänge

kurz nochmal offtopic aber mich interessiert, ob du gemessen hast wie viel mehr leistung der motor mit der python jetzt macht. (im Vergleich zur Ahnendorp)

wann sind denn die paar Tage um ?