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Draht ist genug da, nur die leistung musste hochdrehen und dann klappt das

Aber das ist doch MAG geschweißt? wozu dann noch ein mig/mag-gerät?

ah, stimmt

meinte WIG

mein MIG MAG is nur son billiges baumarkt-teil für 240V, das is schon fast ganz oben mit der leistung

gruß

Also noch weiter hoch mit der Leistung...

Okey da liegt das problem Investier lieber in nen richtiges MAG-Gerät, WIG-Schweißen ist nicht grad einfach und billig auch nicht! Hab mein lehrgang in WIG grad hinter mir...

stahl wig-schweißen ist perlen vor die säue ausserdem auch nicht haltbarer als mig. Man bringt zuviel hitze ein. Es entstehen zuviele spannungen im gefüge. Muss anschließend angelassen(spannungfrei geglüht) werden. Sonst reißt es neben der schweißnaht. Ware rohrleitungsbauer schweißen autogen. Ist aber auch ganz und gar nicht ohne. Strom hoch, weniger draht und ne vernünftige vorbereitung(ist eh das a+o), dann klappt das auch mit mig.

Sag mal, hat das Turbo-Auspuffrohr den gleichen Durchmesser, wie die Krümmerrohre?
Wenn ja... hast du dir das gut überlegt?

Jedenfalls gehts hier vorran, das finde ich super

Grüße Merik

Ganz genau...

Es gibt nichts Gutes ausser man tut es!!!

Und gewonnen haben bis jetzt nur Leute die auch fertig wurden...

Ich würde eher sagen das das Rohr der Abgang des Wastegates ist...wenn ich das richtig sehe...

Lars hat recht, auf dem letzten bild kannste erkennen das es das wastegate ist merik!
Also als außlass nen schön dickes rohr nehmen!

jepp,
ist das wastegate-rohr

das rohr zum auspuff kommt dann dran wenn der motor hinten drin sitzt

-=| Käferboy |=- hat geschrieben:Okey da liegt das problem Investier lieber in nen richtiges MAG-Gerät, WIG-Schweißen ist nicht grad einfach und billig auch nicht! Hab mein lehrgang in WIG grad hinter mir...

tip vom fachmann...ok thanx

bin ja auch mehr der autodidakt...learning by doing! (und ja, aus fehlern lernt man)

guck ja auch schon immermal, aber hier in der nähe gibts keine werkstattauflösungen oder so...

also wenn einer weiß wo man mal "günstig" ein "profi"-gerät herbekommt, immer her damit...

dann werd ich mal das gerät auf höchster stufe quälen...

gruß lothar

wie weit ist das von dir bis nach Attendorn???

Ahhh, okay, das hab ich nicht gesehen.

Wichtig ist auch wie man sich die Schweßnähte vorbereitet ...............

Ich möchte ja nicht die Flanschen planen müssen wenn da viele Bögen und etliches an Rohr dranhängt !

Zu den Flananschen kann ich dir folgenden Tip geben.

Fertige die Flansche so das das Rohr sich durchschieben lässt und stecke dann das Rohr nur zu 3/4 in den Flansch und verschweiße es dann von innen und ausen - ist auch sehr Strömungsgünstig.............

Wenn diese schweißarbeiten am Flansch abgeschlossen sind,kannst du du ihn planen ohne das da viel Rohr dranhängt und er wird sich dann nicht mehr verziehen....................

So fertige ich das:

nach attendorn?
ca. 180km...
warum?

@ elo

das sieht mal sauber aus...