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Hallo,

so, es ist geschafft. Käfer wurde von der Werkstatt zum TÜV gebracht. Nach der Sache mit der Vorderachse (fehlende Hülse und dadurch Spiel im Tragarm) ist alles gut.
Ich muss nur noch einen Radbremszylinder wechseln, da er durch die lange Standzeit (immerhin bin ich schon was länger dran) undicht geworden ist.

Unterlagen gibts dann auch gleich. Eingetragen wird alles und H gibts wohl auch

Ich bin da echt froh, das es auch ohne Innenhimmel und mit nicht so toll ausehender Rücksitzbank (durch die Sonne stark porös und eingerissen) geklappt hat.

Fotos werde ich mal nachreichen.

Damit sollte es nach einer gefühlten Ewigkeit endlich für SPA reichen. Nicht für die Show und Shine Area, aber endlich mit dem richtigen Käfer auf das Treffen zu fahren, wo man
immer schon mit ihm hin wollte.

Geil!

Gruß Wolfgang

Glückwunsch
Gruß
Sven

Gruss Jürgen

Moin zusammen,

heute war ja mal affengeiles Wetter. Hervorragend um den neu erworbenen 123-Ignition Verteiler einzubauen und zu sehen, ob der Motor dann besser läuft als mit dem alten Verteiler.
Was soll ich sagen, ein Unterschied wie Tag und Nacht. Gut, der alte Verteiler war jetzt eh nicht mehr so dolle, von daher konnte es eh nur besser werden.
Ne kleine Runde durch die Dörfer gedreht und die freudigen Gesichter der Passanten genossen.

Jetzt der Vergaser nochmal kontrolliert werden, ansonsten läuft er schon nicht schlecht. Die wenn's denn noch 44PS sind, verhungern aber am AT-Getriebe

Bin schon gespannt wie Flitzebogen wie er mit dem 1835er läuft.

So Long.

Gruß Wolfgang

Glückwunsch

Schön das der endlich auf der Strasse ist

Gruß Ben

Danke,

ich denke diese Saison wird wohl besser laufen als die Letzte. Nur nen Geldesel bräuchte ich noch... die Innenausstattung braucht noch Zuwendung

Gruß Wolfgang

is der verteiler ganz drinnen? schaut so weit draußen aus..?

Ne, ist ganz drin. Passt schon.

Moin zusammen,

die letzte Etappe hat begonnen. Termin mit dem Sattler für den Innenhimmel und die Sitze ist gemacht. Leider aber erst Anfang August.
Weil meine Rücksitzbank arg mitgenommen ist, hab ich mir die hier besorgt. Das da auf der Rückenlehne ein Schonbezug drauf war hab ich und vor allem
der Verkäufer nicht gesehen. Erst zu Hause beim auspacken ist mir das aufgefallen. Der Stoff ist fast neuwertig da drunter.
Da die Bank passend zu den Sitzen bezogen wird, werde ich die Bezüge danach wohl hier im Markt anbieten.

So Long.

Gruß Wolfgang

Nehm' ich , wenn's soweit ist. Samt Schonbezug.

VeeDee

Da hast Du aber Glück gehabt
Fast schon zu Schade zum "umsatteln"

MfG Ben

Habe den Bericht genossen! Super wie Du drangeblieben bist, der Zeitplan hintenanstehen musste, ehe das Auto wieder wie ein Auto aussieht. Die Verbesserungen ( z.B.hinteres Luftleitblech schraubbar), die dann doch nicht so gut waren, alles unvergessliche Erfahrungen, die man früher nur in Benzingesprächen geteilt hatte.

Nach den Bedenken Einiger wegen der Stabiltät der Karosse und "Dachträger-Träger" hast Du bewiesen, daß ein wenig Nachdenken und Umsetzen das Ziel erreichbar machen kann. Gute Universalkenntnisse in Technik ( Schweissgerät repariert..) sind vorhanden, auch die Schweissarbeiten können voll bestehen!

Am Ende ist ein schönes Auto dabei herausgekommen. Ich hoffe Du hast es noch!


luftgekühlte Grüße


Mike

Vielen Dank Mike.

Käfer hab ich natùrlich noch. In August kommt er zun Sattler und ich hoffe bis Ende Juli ist der 1835er fertig.

Wollte heute eigentlich nach Wanroij Teite suchen, schaff ich aber nicht.

SPA 2016 sollte aber passen, auch wenns ein paar Jahre gedauert hat .

Gruss Wolfgang

Moin zusammen,

leider hat's für SPA nicht ganz gereicht. Konnte nur Samstags mal nen Abstecher ohne Käfer hin machen. Wie immer eine gelungene Veranstaltung aber ohne Käfer nur halb so schön.
Die Innenausstattung ist nun bis auf die Hutablage komplett. Letztendlich habe ich mich dazu entschieden die Sitze im originalen Porsche Stoff neu aufarbeiten und die Rücksitzbank passen dazu beziehen zu lassen. Jetzt muss nur noch die Hutablage mit integrierten Lausprecherboxen gebaut werden, dann ist er komplett

Gut, der Motor ist noch in Arbeit. Leider fehlt mir dafür gerade die Zeit, aber früher oder später wird auch das noch.
So Long.

Gruß Wolfgang