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Meine Erfahrung mit Galvanikbetrieben sind sehr verschieden da ich damit jeden Tag beruflich zu tun habe.
Bei Serienbetrieb findet immer vorher eine Bemusterung von einzelnen Teilen statt. Sind die in Ordnung wird das dokumentiert mit Zeugnissen, Fotos etc. und dann kann die Serie beschichtet oder veredelt werden.
Wenn man Qualität sucht ist man bei Betrieben gut aufgehoben die für die Automobilindustrie zuliefern allerdings nehmen die nicht jeden Kunden und es hat seinen Preis.
Ich finde es aber gut dass Darkmo hier seine Erfahrungen weitergibt. Kann hilfreich sein denke ich.
Gruß Volker

Hi

ich hatte 8Euro pro kG bezahlt

Die Firma ist in Hermeskeil RP

Gruß Daniel

germanlook213 hat geschrieben:da ich damit jeden Tag beruflich zu tun habe.

Willkommen im Club.
Allerdings werden die Zulieferer von der Automobilindustrie (zumindest die, mit denen wir zu tun haben) nie so "kleine" Aufträge annehmen, wie wir sie ihnen liefern können. Da wird weniger in kg, eher in Tonnen gerechnet.

Die Schäden an Markus Riemenscheiben sind sehr typisch. Man muss dem Beschichter zu Gute halten, dass die Scheiben auch sehr schwierig zu beschichten sind. Aber die Firma hätte das wissen müssen und darauf hinweisen müssen. Oder den Auftrag einfach ablehnen müssen.

Bei einem Prototypen war eine A3C Beschichtung sauber möglich.
hier die Bilder.

Meine teile waren auch immer bei der Fa. Paul (der nette Hans sie sogar immer für mich hingebracht damit ich nicht extra Urlaub nehmen musste - hier noch mal danke!) und die Qualität war eigentlich immer ok. Gut, das ein oder andere Teil war dann mal nicht perfekt, teils mangelnde Vorarbeit, teils verfahrenstechnisch, aber kommt es halt wieder in den Eimer fürs nächste Mal.
Das Fehlerbild von Markus habe ich auch schon mal bei Riemenscheiben gehabt wenn die Plörre nicht ablaufen kann.