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Falls Du den Radioschacht-Instrumentenhalter nicht brauchst, nehm ich den gerne!

roller25 hat geschrieben:

luftgeboxt hat geschrieben:so?

jau, das könnte die Lösung werden, wie biste mit der Aufteilung zu frieden, was die Ableseerei angeht??

Gruß Michael

Wie bei meinem alltagshobel alles schnell im blick und alles gut ablesbar. Denkt nur daran das ihr wahrscheinlich noch ne tankanzeige habt die fehlt bei mir. War im 58 nicht drin und wird auch nicht nachgerüstet.

Ich hab´s wie folgt gelöst... und JA DER DZM WIRD NOCH GETAUSCHT

Findest du die Gänge? Dein Schaltschema passt ja gar nicht...

Pssst...das ist geheim und meine Wegfahrsperre
(Das ist noch ein Relikt aus alten Zeiten…)

so, instrumente sind fast fertig untergebracht, hier aber nochmal nen paar Bilder vom Einbau.
Habe mir "Stützringe" drehen lassen, um die Stäbe des Ziergitters gegendrücken zu können.







Funktion ist denke ich klar zu erkennen, ich werde sie noch schwarz machen, auch wenn da eh noch das gittergeflecht und so drunterkommt.

Leider hat mein Dreher sich nicht an die gewünschte Stückzahl gehalten, so das ich jetzt noch welche über hab und abgeben könnte, bei Bedarf bitte ne PN oder email an info ät michaelrolfes pkt de

Gruß Michael

das mit dem Stützring ist eine gute Idee . Geht aber auch ohne , und ich würde evtl. den Gummiring weglassen oder einen dünneren nehmen .

so, instrumente sind drin (zumindest schon am Platz)




o.k. die Öldruckanzeige ist etwas ungünstig hinterm Lenkrad, aber ich denke die Temperatur ist wichtiger. Für den Öldruck gibts ja auch noch ne Kontrolleuchte.





gruß Michael

P.S. Bremskontrollleuchte ist auch wieder drin

Warum schweißt du den Stützring nicht ein? Würde doch dann besser aussehen, oder?

hauke32 hat geschrieben:Warum schweißt du den Stützring nicht ein? Würde doch dann besser aussehen, oder?

wenn ich anfangen würde, den Rong einzuschweißen, dann bräuchte ich sicher gleich nen neues Gitter

nein, ich denke das ist so absolut ausreichend, zumal sich so die Anzeige im leicht angezogenem Zustand noch komplett mit dem Ring drehen läßt.

Gruß Michael

Die Lamellen verziehen sich wie Hulle wenn man da schweißt. Man kann das aber ganz gut mit 2k-Kleber ankleben, wenn es danach eh lackiert wird.

was man auf den Bildern nicht unbedingt erkennt, das feine Gittergeflecht und die Abschirmmatte (oder wie man die bezeichnen möchte) sind ja auch noch da.
es sind also zwischen dem Blechteil und dem Stützring auch noch die beiden nicht schweißbaren Teile da, wodurch dann aber der Stützring links gar nicht zu sehen ist. rechts ist er leicht zu erkennen, da hier nur das Kuststoffgitter mit zwischen liegt, evtl. mach ich da noch ne Matte wie auch links drunter, sofern ich ne passende finde.

Gruß Michael

Ich habe bei mir einfach schwarzen Moosgummi zugeschnitten und statt der Matte hinter das Gitter gemacht.

ich hab schwarzen Filz/ Stoff genommen

ich hab hellgrauen filz messeteppich genommen.