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Viel wird dann nicht in die Kanäle gelangen, da hast du schon Recht. Aber du kannst dir auch nie sicher sein, dass dort nichts reingekommen ist.
Problem ist dann folgendes... in einem gebrauchten Gehäuse hast du in den Sacklöchern der Kanäle eigentlich immer Ölschlamm hängen, den du wahrscheinlich auch so einfach nicht raus kriegst. Selbst mit Stopfen ziehen eher schlecht. Wenn sich nun dort die Glasperlen ablagern und irgendwann bei laufendem Motor sich das Zeug wieder löst?
Ist natürlich alles sehr hypotetisch.
Da musst du dir einfach die Frage stellen ob du und dein Gewissen damit leben können. Ich nehme dann lieber ein sauberes aber nicht gestrahltes Gehäuse. Nach nem Jahr ist eh wieder dreckig.

ja würd das komplette Gehäuse strahlen, für die Stössel drehe ich Deckel mit 45 Grad und
schraube die dann vom inneren durch.
Muß dann 100% dicht sein.

Ich weiß das man es nicht lange sieht, aber ist halt so
ein Tick von mir ein Top gehäuse zu haben.

Wenn es wirklich gut und sauber gestrahlt werden soll, dann mit Salz...

klick mich

Spechtl hat geschrieben:ja würd das komplette Gehäuse strahlen, für die Stössel drehe ich Deckel mit 45 Grad und
schraube die dann vom inneren durch.
Muß dann 100% dicht sein.

Ich weiß das man es nicht lange sieht, aber ist halt so
ein Tick von mir ein Top gehäuse zu haben.

...ich stehe eher auf Motoren die funktionieren...und das mit dem Strahlen ist ziemlich Kontraproduktiv...

und jetzt bin ich hier raus und lese wieder mit wenn du Probleme mit der Öllampe hast wenn der Motor warm ist;-)

Hallo !

Ich bin ein Freund von Ultraschallbädern. Vorraussetzung ist natürlich ein richtig guter Reiniger. Hier arbeitet man mit Reiniger, Temperatur und Schallwellen. Wenn man das richtig macht, sehen die damit behandelten Teile wieder aus wie neu. Ich reinige ziemilich alle Teile so. Wer angst davor hat dass evtl Rückstände noch in den Bohrungen ruhen, der kann die Hälften vorher noch mal beim Motorenbauer in ein Laugenbad werfen lassen.

Gruss

Hochdruckreiniger und Backopfenspray:
Gruß
und frohes Fest!!

das schaut ja richtig gut aus!
aber irgendwie funktioniert das bei mir nicht so gut mit den
Backofenspray, bzw. der Dampfstrahler ist auch nicht der beste.

hab man was von Backpulver gehört........... aber selbst nicht getestet

Die Backpulver Sache kann ich mir gut vorstellen das da auch wa geht. Da geht auch bei eingebrannten Töpfen einiges,...

Als Strahlmittel wird halt Backpulver verwendet !

Ich habs auch früher immer mit nem Dampfhochdruckreiniger gemacht !

oder als Lösung ! denke evtl geht da schon bissl was

Backpulver in Lösung ist wie Backofenspray alkalisch- mehr oder weniger. Alkalische Lösungen insbesondere Natronlauge dienen seit Jahrzehnten schon der Entfettung.
Magnesium wird von alkalischen Lösungen nicht so angegriffen wie Aluminium. Durch das Unterwandern des Drecks weil Alu angegriffen wird platzt dieser ab. Der Angriff ist aber nicht so das Alu schäumt(außer bei hochkonz. Natronlauge) und sichtbar angegriffen wird.
Das Geheimiss jedoch ist die Umwandlung von Fettsäuren (Öle,Fette) in wasserlösliche Salze bei der alkalischer Reinigung. So kann man die mit Wasser abspülen.

Das Sandstrahlen o.ä. hat leider die Eigenschaft das Sandkörner auch in kleinste ym beim Aufprall 'zerschossen' werden und irgendwo hängenbleiben - trotz anschliesender Reinigung. Die können anschliessend Probleme bereiten.

Ferraristi hat geschrieben:Wenn es wirklich gut und sauber gestrahlt werden soll, dann mit Salz...

klick mich

Guter Link

http://www.iq-oberflaechentechnik.de/ba ... dastrahlen

Mint-Bug hat geschrieben:Und wie wird das angewendet?

Ich strahle mit Trockeneis, die Kanäle immer öffnen und mit Rohrbürsten + Bremsenreiniger nachbehandeln, danach ausblasen bis auf den Grund der Bohrung (ein Stück Bremsleitung auf die Pressluftpistole montieren). Das selbe ist übrigens auch mit den Bohrungen in der Kurbelwelle zu machen.
Am liebsten nehme ich neue (Alu-)Gehäuse, aber auch dort sind oft noch Späne und sonstiger Schmutz zu entfernen.