Alternative Kolben&Zylinder mit 20mm Kolbenbolzen oder ...

die klassische Kunst des Motor frisierens
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Scheunenfund1956
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Re: Alternative Kolben&Zylinder mit 20mm Kolbenbolzen oder .

Beitrag von Scheunenfund1956 »

Moin,

Habe sowohl 83er Kolben und Zylinder als auch die H-Schaft Pleuel in 20mm hier liegen.
und demnächst auch eine 74er KW mit 30ps Maßen :D

Die Zylinder müssen etwas am Fuß abgedreht werden und das Lochbild muss angepasst werden. Bin gespannt wie mein Fräser das realisiert.
Sobald ich Bilder habe stelle ich welche ein ;-)

VG Martin
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Poloeins
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Re: Alternative Kolben&Zylinder mit 20mm Kolbenbolzen oder .

Beitrag von Poloeins »

Marc sollte mich anrufen.Das was er da hat passt nicht zusammen.
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!

Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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Mr.Bug
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Re: Alternative Kolben&Zylinder mit 20mm Kolbenbolzen oder .

Beitrag von Mr.Bug »

Poloeins hat geschrieben:Marc sollte mich anrufen.Das was er da hat passt nicht zusammen.
Hey Lars,
ja hab ich realisiert. Alles nur für 1200er Typ1 Block nutzbar.

Aber jetzt halt dann die Frage, was nun für nen 30PS Block nehmen ?
Ich finde viel "Anregungen", aber so eine ausführliche Info was man nun kaufen kann an K+Z, die größer als 77mm sind ?

OK, es gibt die 80er , die sind wohl Plug+Play.
Alles darüber hinaus - wie die 83er - nur mit "Bearbeitung" ... da würde ich gerne mal verstehen, was das alles beinhaltet
und obs Erfahrungen gibt (länger als 1000km)... :crying-pink:
Warum brauchts denn neue Pleuel , Martin ?? Und die KW, das ist die von Käferland ?
Auf die neue Bohrung vom Zylinderlochbild bin ich sehr gespannt.

VG
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