hauptsächlich machts sinn bei turbos etc, bei mir hat das richtig was gebracht die heiße luft im motorraum etwas einzudämmen...
selbst nach ner vollgasfahrt konnte man das hosenrohr anfassen ohne das die haut kleben bleibt
genau das ist bei mir auch das problem... habe auch das flache abschlussblech und einen fächer der sehr sehr knapp da drunter her geht. diese gummi lippe ist schon angeschnöht.luftgeboxt hat geschrieben:Ich hatte gehoft damit die temperatur unterm abschlußblech etwas zu verringern.