Seite 2 von 2

Re: Doppelte Ventilfedern

Verfasst: So 4. Nov 2012, 10:23
von JMSC
Habe nun folgendes für meinen Ventiltrieb geplant bzw. schon angeschafft.

Stössel von Torsten
321 CatCam 11,1Ventilhub
Smith Brothers Alustangen

Hatte nun die Berg Einfachfedern besorgt, wollte auch nicht mehr Federkraft wie nötig, und die wurden ja im Beitrag hier positiv angesprochen ?

Werde die Tage noch von Crower Titanfederteller anschaffen.
Hatte auch schon überlegt Federn dort mitzuordern, die sollen sehr hochwertig sein.

Wollte 6500-max.7000U/Min drehen.
Doppelfedern bin ich weg von, ansonsten drehe ich lieber nur bis 6500U/Min.

Was meint ihr ?

mfg Jan

Re: Doppelte Ventilfedern

Verfasst: So 4. Nov 2012, 13:28
von Jürgen N.
Da sollten die Berg Einfachfedern reichen ( 1,0 - 1,5mm vor Block ).
Aber wie gesagt, es liegt nicht nur am leichten Ventiltrieb und der Härte der Feder, wie weit der Motor dreht bis zum Flattern.

Gruss Jürgen

Re: Doppelte Ventilfedern

Verfasst: So 4. Nov 2012, 13:33
von Merik
Hast du mal ein Link zu den Titantellern?

Re: Doppelte Ventilfedern

Verfasst: So 4. Nov 2012, 14:33
von JMSC
http://www.crower.com/titanium-retainer ... -3479.html

Für mehr Infos musst du http://www.crower.com/media/pdf/2008b/166-180.pdf (Federn und Teller)

Es gibt zwei verschiedene die für Käfer passen, je nach Feder Einbauhöhe.

Re: Doppelte Ventilfedern

Verfasst: So 4. Nov 2012, 23:34
von Aircooled Cruiser
Zitat "Aber wie gesagt, es liegt nicht nur am leichten Ventiltrieb und der Härte der Feder, wie weit der Motor dreht bis zum Flattern.

Gruss Jürgen"

Moin Jürgen
was spielt da noch rein, daß die Ventile zum Flattern kommen trotz leichten Ventiltriebs und passenden Federn?
Zu weiche oder harte Ventilsitze u.o. Ventile?

Re: Doppelte Ventilfedern

Verfasst: So 4. Nov 2012, 23:42
von Poloeins
Steile Flanken...