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Wegen der Unwucht! Ist ja nur ne kleine Maschine und so läuft die viel ruhiger.

gruss peter

OK...Merkst du da was von???

Mir ist da noch nie was aufgefallen...

Ohne rumpelt es ein wenig deswegen das Gegengewicht.

Ich habe mal Zylinder bei einem Motorenbauer abdrehen lassen.
Der hat auch Schrauben in die Stehbolzenbohrungen der Zylinder gesteckt wegen der Unwucht. Auf der inneren Seite der Zylinder, da wo die Kühlrippen nicht so ausgeprägt sind.

Endlich mal zum stecken des Motors gekommen. Grösste Schwierigkeit war alle Teile zu finden nach so langer Zeit . Ein paar Sachen fehlen noch aber die werden schon wieder auftauchen. Jetzt warte ich noch auf die K&Z das wir die Köpfe auslitern können und dann gehts hoffentlich zügig weiter.

gruss peter

So schöne Pleul in so ein hässliches Gehäuse:-D

da muss ich lars recht geben

Sch.. aufs Gehäuse, es kommt auf die inneren Werte an

Ach komm schon...
Hast du eignelich schon irgendwas mit der Nocke von lars rausbekommen`?

Hab das Teil zwar schon mal vermessen aber bin zu keinen aussagekräftigen Ergebnis gekommen.

also ab in dein 1200 zum testen?

Hey hier nicht abdriften...aber was ist eigentlich mit deinem 1200er???

Lars - ich war leider ein paar Monate "außer Gefecht" und komme nun so langsam wieder auf Touren. Wenn es mir irgendwie möglich ist wird ein 1200ter von mir am Start sein in Hannover! Meine Tochter mit dem 1470ter ist auf alle Fälle am Gästehaus.

Welches Gästehaus???



Ich würde dann gern mal ne Runde in dem Bastardmotor mitfahren...

Meine Tochter hat da sicher nix dagegen.

Nix Bastardmotor! Altteileverwertungsmotor!