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bau dir eigene Rohre in den Innenraum oder halt das Häusschen wieder anheben.

Ich habe eine Elektroheizung aus einem Elektromobil montiert da die eine Bauartgenehmigung für den Einsatz im KFZ besitzt.

Es sollte dann aber eine entsprechend große Batterie und Lichtmaschine montiert sein.

Bei Volllast fliesen da 52 Ampere - Anschluß mit 6 quadraht Kabel

Gruß ELO

Ging mir auch so, auf einer Seite war das Bakelitrohr kaputt und ich habe es im Übermut rausgerissen während der Resto, die ohne abheben lief. Ich war dann auch etwas geschockt, dass ich das neue Rohr nicht hineinbekommen habe, aber Ich wollte dann wirklich nicht nur wegen der blöden Heizung die Hütte anheben.

Es gibt zwei Möglichkeiten:

1. Bakelitrohr der länge nach durchsägen (also längs halbieren), dann die Hälften einzein reinfummeln, danach mit drumherumgelegten und dann angenieteten Blechstreifen wieder zusammensetzen und fixieren.
hat ein Kumpel von mir so gemacht, ich war nicht dabei und habe gesehen wie es geht, aber er hat sie reinbekommen. Ich lege aber nicht die Hand dafür ins Feuer, dass sie genau längs durchgeschnitten waren oder irgendwie schräg.

2. Und für Grobmotoriker wie mich:Ich habe so flexibles Metallrohr, wie es früher an manchen Auspuffen um die Kurven verbaut ist eingebaut. Meine Heizung war jetzt mehrere Wochen dauernd in Betrieb, keine Probleme. Befestigt habe ich es mit einer aufgenieteten "Blechrosette" vom Innenraum her, da hatte auch der TÜV keine Einwände gegen.

Gruß
Peter

Die Bakelitrohre lassen sich auch ohne an- oder abheben des Häuschens montieren. Man muss sie auch nicht durchsägen oder ähnliches. Man muss lediglich am Flansch etwas Material wegnehmen. Das geht am besten und saubersten auf dem Bandschleifer. Leider habe ich keine Bilder, aber es geht wirklich recht schnell und einfach.

Also bei mir ging es definitiv nicht, ohne den Flansch komplett zu zerstören, aber vielleicht ist das beim Schräglenker auch ein bisschen anders da hinten in der Ecke, möglicherweise war ich aber auch nicht geduldig genug beim probieren

Gibt es Belege für das genannte Baujahr? Da würde ich noch reinpassen und das wäre bei einem anderen Auspuff vllt. mal interessant

§ 35c : http://www.adac.de/infotestrat/oldtimer ... fault.aspx

PeterHadTrapp hat geschrieben:Also bei mir ging es definitiv nicht, ohne den Flansch komplett zu zerstören, aber vielleicht ist das beim Schräglenker auch ein bisschen anders da hinten in der Ecke, möglicherweise war ich aber auch nicht geduldig genug beim probieren

Das hat mit Schräglenker oder Pendelachse nicht das Geringste zu tun. Du warst entweder zu ungeduldig oder hattest nicht die richtige Technik. Wer es nicht glaubt soll aber ruhig seine Bakelitrohre zerstören, irgendwas basteln oder für viel Geld eine Standheizung einbauen. Mehr als sagen das und wie es geht kann ich hier nicht machen.

bugweiser hat geschrieben:§ 35c : http://www.adac.de/infotestrat/oldtimer ... fault.aspx

:handgestures-thumbupleft: Danke!

Moin,

also ich habe vor die Wärmetauscher wegzulassen, da es eh nur ein Sommerfahrzeug wird...
Am motor habe ich schon die J-Rohre verbaut.

War beim TÜV und habe dort nachgefragt. Ich habe éinen ´82 Mex.

Der TÜV sagte, der es gewährleistet sein muss, das die Scheibe nich beschlagen kann, bzw. schnell wieder frei werden kann.
Habe dann gesagt das ich ein elektisches Gebläse einbauen will und da sagte er nur wenn dadurch die Frontscheibe frei wird wäre das OK...
Es würde aber auch nen Gebläse von ATU gehen... denke ich mal, um es beim TÜV vorzuzeigen und danach wieder rausnehmen

Gruß martin aus Ellerau

rme hat geschrieben:

PeterHadTrapp hat geschrieben:Also bei mir ging es definitiv nicht, ohne den Flansch komplett zu zerstören, aber vielleicht ist das beim Schräglenker auch ein bisschen anders da hinten in der Ecke, möglicherweise war ich aber auch nicht geduldig genug beim probieren

Das hat mit Schräglenker oder Pendelachse nicht das Geringste zu tun. Du warst entweder zu ungeduldig oder hattest nicht die richtige Technik. Wer es nicht glaubt soll aber ruhig seine Bakelitrohre zerstören, irgendwas basteln oder für viel Geld eine Standheizung einbauen. Mehr als sagen das und wie es geht kann ich hier nicht machen.

Also ich kriege die auch nicht rein.Die Schraube ist ganz genau hinter dem Rohr wo der Drehstab drin ist.Keine Chance...Lass mich aber gern am Samstag an deinem Auto zeigen wie es geht;-)

Ich hatte im 1302 mit Typ 4 eine beheizbare Frontscheibe. Wurde eingetragen und damit kam ich über die Vollabnahme.
Gruß.
Karsten