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Verschweißt, verschliffen... Endspitzen ebenfalls verschliffen... Nicht perfekt aber mitn bisschen Lack sieht das garnichtmal sooo übel aus.

find ich ja lustig. du hast das gleiche schweißgerät wie ich

Damit das hier nicht ganz in Vergessenheit gerät und da ich eh grad mit der Cam in der Garage war...

Endspitzen neu, Verstärkungsblech im Radkasten + Radkasten dahinter neu, Schraubkante neu... Schwellerende erstmal nur reparaturgeschweißt. Da muss "bei Gelegenheit" mal ein neuer Schweller rein. Und dann alles schön in Lack getaucht. Motorraum aufgehübscht...

kommt da noch Unterbodenwachs drauf ? Oder bleibt das so nackt?

Da kommt PermaFilm drauf. Steht schon bereit, aber wollte erstmal die recht großzügige Lackschicht aushärten lassen.

Nabend,
na wie steht’s…TÜV Pflichtenheft erfolgreich abgearbeitet?

Ich habe bei meinen VW mit Permafilm in den Radhäusern ganz gute Erfahrungen gemacht…2 bis 3 Schichten sind drauf und alles ok.

Gruß Chris

Jau! Eigentlich schon...

-Bremse neu belegt, Handbremsseile neu,Flüssigkeit gewechselt
- Heckbereich komplett geschweisst...inkl Heckscheibenrahmen
-Getriebe abgedichtet&frisches Öl
-Motor getauscht
-Vorderachse neue Bundbolzen,Achsbolzen&Radlager
-Bilsteine wieder eingebaut
-Lenkungsdämpfer nachgerüstet

jetzt wehrt sich nur noch ein Spurstangenkopf gegen den Ausbau, da muss ich noch irgendwie ran...

Astrein...dann wird´s ja wieder bunt auf unseren Straßen

Tobt jetzt bei Dir der 1600 2x34PCI mit Piper Endtopf im Heck?

...da bin ich ja mal gespannt... und man sieht sich

Chris

Genau. Der Rumpf lag ja schon ewig fertig gesteckt rum...man kommt ja zu nix als Student, oder hat einfach keinen Bock.
Laufleistung aktuell 32km...fällt aber noch etwas schwer sich die digitale Fahrweise wieder abzugewöhnen.

Glückwunsch

..ebenso meinen Herzlichen.

die Bremswerte sind ja Spitze .

Bremst zwar super, denke aber die Werte sind nur optimiert abgelesen.

Klasse arbeit