Re: Aerodynamik und Kühlung
Verfasst: Mo 9. Mär 2020, 22:43
Als Einladung, beim nächsten Treffen sein Bier drauf abzustellen, wirkt er allemal. Funktioniert dann auch mit 1200er im Heck.
Ich glaube wir meinen schon das GleicheKaefarrera hat geschrieben:Hallo Pablo,
Ich meine das der Remmele Spoiler aerodynamisch mehr macht das Auto wir von einem "Pseudo Jaray" zu einem "Kamm Heck" = Moderner Kompaktwagen im Sinne der Aerodynamik
Beim Kamm-Heck wird der Luftstrom ja durch eine Abrisskannte gezielt gelöst, um keine Verwirbelungen an der Karosserie zu erzeugen. Das Gleiche machen auch die Spoiler von Remmele oder Gerrelt.
Dass so ein Spoiler sogar 0,03 Cw-Punkte bringen kannt war mich auch neu. Aus welchem Buch stammt denn das "Dachspoiler.jpg"?
Beim Spoiler von Markus Cramer war ich anfangs auch skeptisch, allerdings hat er den Abtrieb wohl berechnen lassen. Hier mal der Auszug aus dem Bericht der WOB-Klassik.