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Erste Vorbereitungen bis
zur endgültigen Montage
des Benzinsystems.
Vorförderpumpe, Catchtank,
Hauptpumpe und Filter. Montiert
auf Aluplatten welche wiederum
durch Vibrationsdämpfer vom
Chasis getrennt wurden.

Pedalbox zusammengebaut, positioniert, Gedanken gemacht über die
Füllschlauchführung und Verstärkung gebaut. Da das Bodenblech nicht
das Stabilste ist und der Hebel schon recht heftig wird mussten wir uns
was einfallen lassen....

Benzinsytem mal mit Schläuchen verbunden.
Alles Dash 6 und PTFE Leitung. Es fehlen leider
wieder ein paar Teil, Rückschlagventil und Schnellverschluß, aber BAT versendet schnell.

Rest der Platte schwarz gemacht....

Lochfraß..... Nur ein bisschen...

Heute nur ein paar Kleinigkeiten gemacht.
Die Rückleitung vom Spritkühler zum Catchtank fixiert. Geht alles sauber am Getriebe vorbei. Zweites Rückschlagventil verbaut frei mach dem Motto "haben und nicht brauchen ist besser als brauchen und nicht haben". Ja und den Handbremshebel mal drangesteckt.....

So mal ganz vorsichtig mit der
Kühlerbox angefangen. Seitenwände
ausgeschnitten und die Winkel am Boden
besfestigt. Hat schon mal funktioniert,
wird wieder funktionieren.....

Das beobachte ich mal gespannt... Tolle Arbeit immer wieder!

Da hast Du noch richtig was zu tun
Die Rohre würde ich nicht so tief verlegen einmal richtig hängen bleiben mit den weichen Kupfer Röhrchen und die Kühlbrause ist weg
Ich hab sie seitlich an den Schwellern verlegt
Mach weiter Gruß Andy

Das sieht auch sehr geil aus....

Moin Markus.
Ich hätte für ein Fahrzeug das auf der Rennstrecke bewegt wird wasserleitungen aus va verbaut...die kupferleitung ist nicht besonders stoßfest...
Und die 2 platten wo die Pumpen drauf sind würde ich noch mit der kontur der bg angleichen...die Spitzen Ecken sehen nicht so schön aus.

Ja danke für die Tipps. Wasserleitung am Rand entlang
ist echt eine gute Option. Ich werde das mal im Auge behalten. Erstmal werde ich das so ans Laufen bringen und später optimieren. Vorne wird die Wasserleitung mit dem Anfahrschutz vor gröberen Beschädigungen geschützt. So zumindestens der Plan. Aber da bin ich noch in der Entwicklungsphase. Die Ecken an den Blechen mache ich noch rund. Das ist die kosmetische Arbeit....

Neue Gaszugführung..... Idee ist nicht alleine von mir. Aber einem scharfen Bogen und einem damit hart laufendem Zug zu entgegnen bin ich durch den Rahmen vorne raus und wieder rein gegangen. Der Zug läuft in einer Teflonhülle und diese ist wiederum im alten Gaszugrohr. Alles mit Durchgangstüllen safe gemacht. Das große Loch vom Bremszylinder mit wat Carbon zu gemacht. Das Auge ist mit. Wenn es da rein pfeift verkühle ich mir nachher was.....
So nicht mehr.....

Bremsleitungen, Kupplungsleitung und
Füllleitungen soweit angeschlossen.
Jetzt kommt wieder Musterbau der Fußablage.
Dann kann es bald los gehen mit dem Umbau
von the blue auf blue shadow....