Servus Elo...
Danke erstmal für deine Anregung, ich kann dir leider nur nicht ganz folgen. Redest du von einem Bund hinter dem Zahnkranz als „futter“ für die Druckplatte? Was ist das besondere an einem Porsche Zahnkranz?
Hilfe! Diverse Maße von 228mm Schwungrad gesucht.
- ELO
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Re: Hilfe! Diverse Maße von 228mm Schwungrad gesucht.
Dachte ich mir das ich das jetzt erklären muß...........Steven hat geschrieben:Servus Elo...
Danke erstmal für deine Anregung, ich kann dir leider nur nicht ganz folgen. Redest du von einem Bund hinter dem Zahnkranz als „futter“ für die Druckplatte? Was ist das besondere an einem Porsche Zahnkranz?
Bei Porsche gibt es verschiedene Zahnkränze zum verschrauben mit dem Schwungrad. ( also nix mit aufschrumpfen )
Meine Bilder von dem Umbau sind leider sehr schlecht aber ich mach mal was rein.
https://sportwagen-eckert.com/product_i ... e-911.html ( so schaut der aus )
https://picclick.de/PORSCHE-911-F-G-Mod ... 92396.html
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... e&_sacat=0
Gruß
ELO
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Ich habe keine Ahnung - und davon jede Menge
Re: Hilfe! Diverse Maße von 228mm Schwungrad gesucht.
Hallo Elo,
danke für die Erklärung. Das klingt nach einer guten / einfachen Möglichkeit. Von welchem Porsche können wir den Zahnkranz an einem Käfer-Getriebe verwenden? Material habe ich schon liegen fürs Schwungrad, will jetzt nur noch auf das Scat- Schwungrad warten und gucken ob ich da die Druckplatte rein-bekomme (so wie Udo sagt)
Grüße
Steven
danke für die Erklärung. Das klingt nach einer guten / einfachen Möglichkeit. Von welchem Porsche können wir den Zahnkranz an einem Käfer-Getriebe verwenden? Material habe ich schon liegen fürs Schwungrad, will jetzt nur noch auf das Scat- Schwungrad warten und gucken ob ich da die Druckplatte rein-bekomme (so wie Udo sagt)
Grüße
Steven