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Re: 356 Bremse im Käfer
Verfasst: Sa 28. Apr 2018, 15:34
von Poloeins
Ahso...hab schon gedacht
Für diese Bremse habe ich kein Verständnis
...
Re: 356 Bremse im Käfer
Verfasst: So 29. Apr 2018, 13:47
von Mr.Bug
Poloeins hat geschrieben:Ahso...hab schon gedacht
Für diese Bremse habe ich kein Verständnis
...
Poloeins hat geschrieben:
Nein ? Warum - sieht doch top aus !?
Re: 356 Bremse im Käfer
Verfasst: Mo 30. Apr 2018, 06:02
von halbug
Hi Jürgen,
WOW!!! perfekter Umbau, gefällt mir sehr gut
Könnt glatt neidisch werden... Auf den geilen Ovalkabrio UND die Bremse
Sehr schön!
Grüße
Lars
Re: 356 Bremse im Käfer
Verfasst: Mo 30. Apr 2018, 06:45
von Jürgen N.
Danke Lars!
Bin auch ganz happy.
Ich wollte an so einem Auto keinen Scheibenbremsenumbau von der Stange haben.
Bin gespannt wie sich das optimierte Fahrwerk macht.
Hinterachse muss ich zeitlich erst einmal schieben.
Gruss Jürgen
Re: 356 Bremse im Käfer
Verfasst: Mo 7. Mai 2018, 07:51
von Jürgen N.
Es heisst immer, dass keine org. Käferfelgen auf die 356 Bremse passen!?
Verstehe ich nicht - geht problemlos.
Re: 356 Bremse im Käfer
Verfasst: Mo 7. Mai 2018, 09:56
von m-j
Hallo Jürgen,
ich könnte mir vorstellen, dass mit den geschlossenen Käferfelgen die Kühlung der Trommeln deutlich eingeschränkt ist. Zwischen Felge und Trommel ist ja nicht wirklich viel Platz.
Ist bei Dir wegen der Belüftungshutzen im Ankerblech aber wahrscheinlich egal. Deine Bremsenmodifikation gefällt mir übrigens ziemlich gut.
Gruß
Manuel
Re: 356 Bremse im Käfer
Verfasst: Mo 7. Mai 2018, 11:24
von Jürgen N.
Da hast Du sicherlich Recht.
Aber auch die unbelüftete 356-Trommel hat mehr Reserven, als die Serientrommel.
Bei mir kommt Luft hin ( hoffentlich nur die...und keine Steine )
.
Re: 356 Bremse im Käfer
Verfasst: Mo 7. Mai 2018, 16:06
von duplo
Bremstrommeln, Beläge in Standard-Maß sowie Übermaß gibt es wieder von Porsche in Originalqualität zu kaufen.
Der Preis ist aber recht geschmalzen: Ca. 1500 für die Trommel und über 600 für die Beläge. Und die Preise sind leider nicht pro Paar.
Re: 356 Bremse im Käfer
Verfasst: Mo 7. Mai 2018, 18:52
von Jürgen N.
Ich kann die Überholung der 356 A und 356 B Bremse zu deutlich günstigeren Preisen als die Porsche Neuteile anbieten.
Trommeln Glasperlenstrahlen und ausdrehen, Backen strahlen und mit org. Porsche Belagmaterial ( korrekter Reibwert! ) frisch bekleben.
Natürlich muss die Basis der Trommeln passen ( Korrosion zwischen Ring und Trommel nicht zu weit fortgeschritten, Durchmesser noch ausdrehbar ).
Auf Wunsch auch Umbau der Ankerbleche auf Belüftung wie bei meinem 53er.
Bei Interesse gerne anfragen.
Re: 356 Bremse im Käfer
Verfasst: Mi 17. Jun 2020, 15:29
von janderiire
Sehr schöne Arbeit!
Hatte auch überlegt, meine Ankerplatten auf GT Optik umzubauen, aber habe es erstmal wie original belassen. Hast du einen Vergleich, inwieweit es die Kühlung verbessert?
Bin mit meinem Umbau jetzt fertig und wollte in ein paar Monaten mit dem Ovali dann zum TÜV. Hat jemand vielleicht zeitgenössische Dokumente, die den Umbau in den 50ern und 60ern bestätigen?
Gruß Jan
Re: 356 Bremse im Käfer
Verfasst: Mi 17. Jun 2020, 19:24
von Jürgen N.
Ich habe noch nie einen nachlassende Bremse gehabt.
Auch bei stärkerem Regen keinerlei Einschränkung in Form einer eventuell verzögerten Bremswirkung o.ä.
Würde ich immer wieder machen.
In den Dolomiten fahre ich die Pässe flott, auch den Berg runter - aber natürlich ist es kein Rennauto.
Einen direkten Vergleich zur nicht belüfteten A-Bremse habe ich nicht.
Re: 356 Bremse im Käfer
Verfasst: Do 23. Jul 2020, 01:47
von Mr.Bug
Jürgen N. hat geschrieben:
Bremse VA komplett:
Grundsätzlich benötigt man an der VA nur Ankerbleche, Bremsbacken und Bremstrommeln, wenn man den Rest bereit ist neu zu kaufen:
Bremstrommel Glasperlen und ausdrehen
Backen strahlen und mit. org. Porsche Belag frisch belegen lassen
Federn, Stifte, Radbremszylinder und Bremsleitung zwischen den beiden Radbremszylindern habe ich alles neu gekauft.
Ca. 1.200,00 EURO incl. MwSt. + Bremsankerblechumbau - für die Vorderachse.
Alle Teile als Qualitätsprodukt ( ATE Radbremszylinder, Federn, Stifte etc. von Porsche )
Dann ist die Bremse wie auf den Bildern.
Hab mir das mal durchgerechnet...die 1200.- Euro sind der Aufpreis, um VORHANDENE Bremstrommeln, Backen und Bleche auf den gezeigten Zustand zu bringen ? So n Set kostet gebraucht kaum unter 1500 Euro... sprich in Summe gute 3T Euro für die Bremse, nur an der VA.
Bischen happig...