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Da hast Du bestimmt Recht, Lars. Es ist für uns Amateurschrauber schlecht nachprüfbar. Ich hatte mit dem normalen Gebläse auch noch nie irgendwelche Schwierigkeiten, selbst im T2 Transporter nicht. Allerdings auch immer mit reichlich Ölkühlung und vernünftig montierter Bleche.
Aber irgendwie möchte man doch immer etwas besser machen

Hi Bernd,

... ja das Gefühl kenn ich

Grüße
Lars

Montiert! Nicht sehr viel Platz, aber passt

Da ist auch noch genug Platz zu den Stössel Schutzrohren. Sind das die Teleskop vom T3?

Das sind noch Orginalersatzteile, die es als Reparaturvarinate gab. Leider hatte ich nur noch 6 aus Aluminium und 2 aus (vermutlich) VA. Die sind allerdings sehr dünnwandig. Die Aluminium beulen nicht so schnell ein und lassen sich dann beim Einsetzen mit einer Zange halten.

Warum hast Du an den Köpfen den Alumantel an den Kühlrippen nicht noch "etwas um die Kurve gezogen"?

Gruss Jürgen

Weil ich befürchte, dass dann nicht mehr viel Luft durch die Rippen kommt. Die nächste Verkleidung will ich mit etwas Abstand, ab dem Knick vorbeilegen,.