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Re: AFR Wert bis 4000 bei 12,7 ok dann steigt er an bis auf
Verfasst: Mo 5. Mär 2018, 20:23
von triker66
derkaeferschrauber hat geschrieben:Hallo triker
82mm KW CB Performance
Zylinder 90.5mm
CB Performance Super Race Rods 5.4
W120 Nockenwelle
Los Panchitos Koepfe verdichtet auf 9;1,55cc, VW 650 er Federn
44er Weber Vergaser
Magnaspark II Zuendung
CB Kipper 1,25
erleichtertes Schwungrad
Ahnendorp Streetsport
Vergaser Weber 44
Air Correction Jet: 1.75
Emulsion Tube: F-11
Main Jet: 1.45 ( habe auch 1.35 hier liegen )
Pump Jet: .50
Idle Jet: .60 ( habe auch 0,45mm liegen )
Venturi: 36mm
Danke Andreas
Hallo Andreas, also meine Glaskugel sagt Leerlaufdüse 55, Hauptdüse 140-145, Luftkorrekturdüse um die 170 die musst du mit Lambdatool heraus fahren. Da wirst du nicht dran vorbei kommen.
Gruß Holger
Re: AFR Wert bis 4000 bei 12,7 ok dann steigt er an bis auf
Verfasst: Mo 5. Mär 2018, 20:54
von derkaeferschrauber
triker66 hat geschrieben:derkaeferschrauber hat geschrieben:Hallo triker
82mm KW CB Performance
Zylinder 90.5mm
CB Performance Super Race Rods 5.4
W120 Nockenwelle
Los Panchitos Koepfe verdichtet auf 9;1,55cc, VW 650 er Federn
44er Weber Vergaser
Magnaspark II Zuendung
CB Kipper 1,25
erleichtertes Schwungrad
Ahnendorp Streetsport
Vergaser Weber 44
Air Correction Jet: 1.75
Emulsion Tube: F-11
Main Jet: 1.45 ( habe auch 1.35 hier liegen )
Pump Jet: .50
Idle Jet: .60 ( habe auch 0,45mm liegen )
Venturi: 36mm
Danke Andreas
Hallo Andreas, also meine Glaskugel sagt Leerlaufdüse 55, Hauptdüse 140-145, Luftkorrekturdüse um die 170 die musst du mit Lambdatool heraus fahren. Da wirst du nicht dran vorbei kommen.
Gruß Holger
Hallo Holger
habe ja ein Lambdatool im Auto installiert. alle 3 Duesen sind ja fast wie von dir beschrieben. ich werde als erstes die Leerlaufduese verkleinern
Gruss Andreas