Seite 2 von 3

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Sa 13. Feb 2016, 14:51
von yoko
Shorty-DD hat geschrieben:meine Typ3 Bremse hinten
:text-bravo: Schön, leicht und gleichzeitig kann die Wärme entweichen, paßt.


PS: Ja, die cal-look-lounge und die dortigen Löcherbohrer haben mich schon länger zum Bohren animiert...müssen ja nicht immer Bretter sein :lol:

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Sa 13. Feb 2016, 20:46
von Shorty-DD
Ungefederte Massen und so ;-)

Hab nich gewogen aber da ich eh hinten auf schmale Achse gebaut hab (nich wegen Gewicht sondern diesmal wegen Optik) lag es grad auf der Werkbank.

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Sa 13. Feb 2016, 20:58
von Jürgen N.
Sehr gelungen, Kompliment :up: .

Gruss Jürgen

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Mo 15. Feb 2016, 22:51
von B. Scheuert
So, zum Vergleich eine käufliche Strebe aus Aluminium mit Stahlwinkeln. Die Befestigungteile sind am Gewicht sehr stark beteiligt :shock:
Achsstrebe.JPG
Achsstrebe.JPG (95.75 KiB) 10758 mal betrachtet
Achsstrebe2.JPG
Achsstrebe2.JPG (95.21 KiB) 10758 mal betrachtet
Achsstrebe3.JPG
Achsstrebe3.JPG (91.28 KiB) 10758 mal betrachtet
Achsstrebe4.JPG
Achsstrebe4.JPG (96.4 KiB) 10758 mal betrachtet
In Summe 2932gr, also auch nicht soooo schlecht.
Zum Hersteller muss der Lars etwas zu sagen, da kann ich nicht weiterhelfen.

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Di 16. Feb 2016, 21:36
von VeeDee
Gar nicht soooo schlecht.

Jetzt noch die 2 Streben nach vorne und wir haben die prognostizierten 4 kg.

Die Halterungen und die ganzen Gewindestücke treiben das Gewicht doch schön nach oben.


Irgendwer hatte mal einen Strebensatz aus Carbon angeboten, wäre ja mal interessant, was damit noch runter geht....


Always Aircooled

VeeDee

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Di 16. Feb 2016, 21:42
von B. Scheuert
Die Stahlwinkel sind wirklich eine Macht. Wenn die in Alu ausgeführt würden, dann ginge schon deutlich Gewicht runter. Dafür müsste aber geschraubt werden.

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Di 16. Feb 2016, 21:47
von VeeDee
Die Winkel von den Carbonstreben waren aus Alu, sah einteilig gefräst aus. Das haut natürlich bei den Kosten kräftig rein....

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Di 16. Feb 2016, 21:53
von yoko
B. Scheuert hat geschrieben:Die Stahlwinkel sind wirklich eine Macht. Wenn die in Alu ausgeführt würden, dann ginge schon deutlich Gewicht runter. Dafür müsste aber geschraubt werden.
Ist das Gewinde in den Alu-Rohren direkt reingeschnitten oder sind da Stahleinsätze drin und welches Gewinde ist das?

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Di 16. Feb 2016, 21:59
von B. Scheuert
Das ist direkt ins Alurohr geschnitten. Den Durchmesser weiß ich nicht, aber die Steigung schätze ich mal auf 1mm.

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Di 16. Feb 2016, 22:16
von VeeDee
Die normalen Cupstreben sehen aus wie Landmaschinentechnik.

Guckst Du:
http://awik.net/geruest.html


Always Aircooled

VeeDee

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Di 16. Feb 2016, 22:24
von yoko
B. Scheuert hat geschrieben:Das ist direkt ins Alurohr geschnitten. Den Durchmesser weiß ich nicht, aber die Steigung schätze ich mal auf 1mm.
:text-thankyouyellow: Vll. kann ich meine "Heavy Metal"-Dinger damit ein wenig entschärfen....(die Hoffnung stirbt zuletzt).
PS:Das Gewinde finde ich schon raus.


@VeeDee

Ja, in die Kategorie fallen meine, nicht ganz aber fast... :lol: Aber, siehe oben, "die Hoffnung stirbt zuletzt"

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Mo 7. Mär 2016, 06:05
von sushiboxer
Die va abstützung finde ich richtig gut....Und sieht super aus.

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Mo 7. Mär 2016, 08:04
von VeeDee
sushiboxer hat geschrieben:Die va abstützung finde ich richtig gut....Und sieht super aus.
Ist Alu....

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Mo 7. Mär 2016, 09:20
von Fox 4
Die Carbon Streben gibt's beim Edi,Remmele !

Gruß Fleischi

Re: Der Leichtbau-Thread

Verfasst: Mo 7. Mär 2016, 21:53
von orlando-magic
Genau, hab sie in natura gesehen beim edi, supertolle qualität