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				Re: Umbau auf Scheibenbremse und Tieferlegung
				Verfasst: Mi 9. Mär 2016, 00:54
				von yoko
				boxer hat geschrieben:...weil die 1000€, vor ein paar Std. noch 349,-€ waren, der Verkäufer scheinbar seinen Preis nun ums fast 3-fache erhöht hat! 
 
Hier ist er nochmal für 359€, allerdings mit TAS, was ich ja nicht möchte.:
http://www.ebay.de/itm/UMBAUSATZ-Scheib ... OSwv9hW2Yy~
Gruß
Thorsten
 
Ich habe seinerzeit diesen Umbausatz hier fürn Karmann GF gekauft/verbaut (läuft seit 15 Jahren), nur blöd, weil jetzt "nicht lieferbar":
http://de.hoffmann-speedster.com/kaefer ... chse-typ-1 
			 
			
					
				Re: Umbau auf Scheibenbremse und Tieferlegung
				Verfasst: Mi 9. Mär 2016, 17:59
				von HerbieK
				Um jetzt nicht nochmal einen neuen Thread aufzumachen.
Ich will demnächst meine Vorderachse auf Scheibenbremse umrüsten (lassen). (vorne Trommeln 4 Loch zur Zeit, auf 5 Loch Scheibenbremsen).
Zur Zeit steht mein Käfer ziemlich hoch, sieht aus wie ein Offroad-Käfer. Er sollte auch nochmal tiefer sein und danach Tiefbettfelgen bekommen.
Meine Frage ist, ob ich auch später noch eine verstellbare Vorderachse verbauen kann und die Scheibenbremse weiterhin nutzen kann?
			 
			
					
				Re: Umbau auf Scheibenbremse und Tieferlegung
				Verfasst: Mi 9. Mär 2016, 18:14
				von Fuss-im-Ohr
				klares Ja wenn du die CSP Bremsanlage im Kopf hast
solltest du auch TAS im Sinn haben solltest die auch gleich mit bestellen weil die Bremsanlage im Detail anders ist
Gruss Jürgen
			 
			
					
				Re: Umbau auf Scheibenbremse und Tieferlegung
				Verfasst: Mi 9. Mär 2016, 18:17
				von HerbieK
				Aber die TAS gibt es ja nicht mehr mit TÜV oder? Oder ist zumindest recht schwer einzutragen. Die VVA sollten aber keine Probleme bereiten?
			 
			
					
				Re: Umbau auf Scheibenbremse und Tieferlegung
				Verfasst: Mi 9. Mär 2016, 18:21
				von Fuss-im-Ohr
				stimmt
Gruss Jürgen
			 
			
					
				Re: Umbau auf Scheibenbremse und Tieferlegung
				Verfasst: Mi 9. Mär 2016, 18:25
				von HerbieK
				Danke 

Dann hat sich das erledigt 
