Der kurze Frage - kurze Antwort Thread

[HaraldD]

Servus,
kennt jemand den Unterschied zwischen (Original) Cabrio Schwellern für den 1500er und den 1302/1303?
Oder gibt es da keinen?
Falls es einen gibt, woran kann man das erkennen?
Vielen Dank!
Gruß an alle!
Harald

[Pini1303]

Ich hätte auch eine kurze Frage,
welche originale mechanische Benzinpumpe bevorzugt man beim Betrieb von 40ger Webern, eher die neuen gekapselten oder die alten die man zerlegen konnte?

Gruß
Ralf

[Pini1303]

Ich hätte auch eine kurze Frage,
welche originale mechanische Benzinpumpe bevorzugt man beim Betrieb von 40ger Webern, eher die neuen gekapselten oder die alten die man zerlegen konnte?

Gruß
Ralf

[Marc_Voss]

Servus Ralf,

An der originalen Position ?
Da spielt ja die Art der Lichtmaschine ein bisserl mit, Drehstrom läßt weniger Platz, da braucht es eine niedrigere Pumpe.

[Pini1303]

Ich hab zwei passende da, das Platzproblem stellt sich hier nicht, es geht rein um was besser funktioniert, obs Unterschiede in Menge und Druck gibt etc.

Danke

Gruß
Ralf

[JochemsKäfer]

Hallo,
welche Funktion hat diese schwarze Strebe?

Bild1_.jpg (62.26 KiB) 385 mal betrachtet

[Ralf29]

Ich sag mal, diese Strebe bringt zusätzliche Stabilität, die Kofferraumpappe kann sich dort anlehnen und es wird in manchen Fällen das Blinkerrelais dort befestigt. Die Strebe auf diesem Foto müsste dafür aber um 180 Grad gedreht werden, das kleine Loch sollte oben sein.

LG
Ralf

[drei03]

Ich hätte auch eine kurze Frage,
welche originale mechanische Benzinpumpe bevorzugt man beim Betrieb von 40ger Webern, eher die neuen gekapselten oder die alten die man zerlegen konnte?

Gruß
Ralf

Servus!

Die spätere gekapselte Pumpe , wie sie bei der Drehstromlima eingesetzt wurde reicht völlig aus von der Fördermenge und vom Druck sowieso das perfekte!!

Robert

[lothar]

kennt jemand den Unterschied zwischen (Original) Cabrio Schwellern für den 1500er und den 1302/1303?

Hier wird darauf eingegangen:
viewtopic.php?t=17713

[HaraldD]

Hallo,
erst mal danke für die Antwort!
Leider habe ich mich nicht genau genug ausgedrückt:
Es geht nicht um die Warmluftkanäle, sondern um die Cabrio Verstärkungen / Längsträger unter den Heizungskanälen.
Sind die verschieden bei den Bodengruppen 02 / 03 / 1500? Anderer Winkel vorne? Andere Löcher Karosseriebefestigung vorne?
Danke für Antworten!

Gruß
Harald

kennt jemand den Unterschied zwischen (Original) Cabrio Schwellern für den 1500er und den 1302/1303?

Hier wird darauf eingegangen:
viewtopic.php?t=17713

[Pini1303]

Ich hätte auch eine kurze Frage,
welche originale mechanische Benzinpumpe bevorzugt man beim Betrieb von 40ger Webern, eher die neuen gekapselten oder die alten die man zerlegen konnte?

Gruß
Ralf

Servus!

Die spätere gekapselte Pumpe , wie sie bei der Drehstromlima eingesetzt wurde reicht völlig aus von der Fördermenge und vom Druck sowieso das perfekte!!

Robert

Danke Robert, hatte die jetzt auch verbaut und die läuft sorglos...

Gruß
Ralf

[espresso]

Hallo,
erst mal danke für die Antwort!
Leider habe ich mich nicht genau genug ausgedrückt:
Es geht nicht um die Warmluftkanäle, sondern um die Cabrio Verstärkungen / Längsträger unter den Heizungskanälen.
Sind die verschieden bei den Bodengruppen 02 / 03 / 1500? Anderer Winkel vorne? Andere Löcher Karosseriebefestigung vorne?
Danke für Antworten!

Gruß
Harald

Hallo Harald,
nach meiner Meinung und Erfahrung sind die "Unterholmverstärkungen" Identisch beim 1200/1300/1500 und dem 1302/1303. Die "Warmluftkanäle / Unterholme" unterscheiden sich nur durch ein schmaleres (1200/1300/1500) oder dickeres (1302/1303) Napoleonhut-Ober- und -unterteil. Die Cabrioverstärkungen setzen aber erst weiter hinten an, passen also universal.
Daniel

[geo-georg]

Hallo Daniel
Ich möchte Dir ungern widersprechen, aber die 1303 Schweller sind definitiv kürzer als die 1200er.
Deshalb dürfte sich auch das Unterblech/Unterholm ebenfalls unterscheiden.
Aber das lässt sich mit Sicherheit leicht abändern genauso wie bei den Schwellern. (einfach absägen)
Schon 1989 gab es bei VW nur noch die 1200er Schweller, aber noch die 1303 Unterholme.
War kein großes Problem damals.
Georg