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So, konnte aus einem motorblock eine welle ziehen.

Dann kanns ja weiter gehen.

Die köpfe sind nur mal so montiert

Moin,
gestern wieder etwas fleißig gewesen.
-Verteilerwelle eingesetzt.
-entlüfternippel statt benzinpumpe-
-t3 idiotenbleche montiert
-köpfe montiert
-neue bolzen für den ölsumpf eingesetzt

gruß

Die Spannung steigt
Ich hoffe das es der Motor mit den Köpfen mal auf einen Prüfstand schafft...die Kanalform vom Eddi ist ja in dem Fall eher ungewöhnlich!

Hola compadres,
Kurze frage,
Hab meinen alten 0,9 liter zusatzölsumpf
Montiert.
Sollte ich eher das dazugehörige sieb mit verbauen,
Oder das weglassen und lieber ein verlängerungsröhrchen
Bis zum boden verbauen?
Danke

Oi Comprade ,
kann es vielleicht sein das die Verlängerung ist um das kühlere Motoröl von unten in den Kreislauf zu bringen ???

Also in meinem bescheidenen Verständnis soll da wenn möglich beides hin. Aber ohne Verlängerung vom Saugschnorchel macht der Sumpf wenig Sinn, also würde ich das Sieb weglassen.

das denke ich mir auch,
gibt ja auch zusatz ölsumpfe(?) bei denen ist kein filter im paket dabei, sondern nur die verlängerungsröhrchen,
in meinem paket war kein röhrchen dabei, sondern mit filter...
das ist der zusatzölsumpf von cb performance
an dem filter ist unten ja eine feder dran...
und wenn ich den deckel anschraube, wird der filter an den original ölschnorchel gepresst.
da passt also gar nicht so viel verlängerung dran...
ich hab da bestimmt nen denkfehler...

Hallo crazy-habanero ,
schau mal hier.

super danke...
das ist mir in den 8 jahren abhanden gekommen
mal schauen, ob ich den kurzen schnorchel + montage gedöhns noch finde...

Puh, es kommt halt nix weg...
Konnte den kleinen schnorchel mit dichtung in einem kl karton finden...
Kann dann morgen fertig montiert werden, von unten

Hauptsache, es geht weiter

So,
Unterseite soweit komplett

Autsch... keine Ablasschraube? Da wird jeder Ölwechsel echt elendich... Hatte den Deckel auch, aber mit Schraube drin. Musste 2x bisher den Sumpf abbauen und Dichtmasse und Dichtung um die Stehbolzen vom Deckel abbratzen ist ne Strafarbeit... Würde da lieber noch ein paar Euro investieren und den CSP Deckel nehmen mit Dichtring.

moin,
habe seitlich am sumpf eine öffnung mit gewinde,
war der zulauf für ein altes projekt,
wird mit einer m18 schraube verschlossen,
muss halt dann zum wechsel leicht schräg gestellt werden...
gruß

Ok.. nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil...

So ist das natürlich gut gelöst. Habe mich jedesmal, wenn ich mit dem Abkratzen der Dichtung und Dichtmasse beschäftigt
war, gefragt warum man da keine Schraube gesetzt hat...