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Macht das Aufdrehen des Venturis ohne vergrößern der Drosselklappe überhaupt Sinn? Laut Motoren- bzw. Vergaserliteratur sollte im Idealfall ein gewisses Verhältnis von Drosselklappendurchmesser zu Venturigröße bewahrt werden. Ich kann mir nicht vorstellen, dass nur das Vergrößern des Venturis da viel Leistung bringt.

Ich werf für die Leute, die es nicht kennen mal das Bild von Oldtimer-Wensing ein. Da sind sowohl DK und Venturi passend bearbeitet:

Was ist denn das für nen riesen Loch im vorderen Bereich? Vom Guss her bedingt?

da kommt der stoppel rein, der das venturi fixiert.

Hallo zusammen,

nach 5 käferlosen Jahren kribbelts wieder...neues Projekt in Planung.
Für meine Kostenrechnung brauche ich euren Input:
wieviel muss ich für einen solchen Motor wie hier öfter beschrieben rechnen, wenn ich ihn komplett machen lasse? Ohne jetzt die Details zu beschreiben, einfach nur grob geschätzt anhand der beschriebenen Konzepte in diesem Thread.
Das einzige was vorhanden wäre, ist ein 50PS Motor.

Danke und Gruß,
Axel