Re: PCS-L Buggy - Wundertüte
Verfasst: Mi 1. Okt 2025, 20:44
Nen bissl verwirrend vielleicht.
Die Köpfe die ich bearbeitet habe, sind wahrscheinlich von nem H-Motor.Also 35,5 und 32mm Ventile mit Einkanaleinlass.
Montiert habe ich die Vergaseranlage aber auf einen bonestock-F-Geschwür!
Mechanisch ist an dem Ding nichts gemacht.Wir haben nur Anbauteile optimiert wie Verteiler,Auspuff,ne grooooosse Wartung,Filterölpumpe,Zusatzsumpf usw.
Sollte das nicht an die 55PS kommen, dann mache ich für die Eintragung schon aus dem F oder einem anderem F-Motor der hier in der Ecke liegt nen 1585ccm mit CB2231 oder W90 und den etwas tiefer gestochenen H-Köpfen mit klassischem Tuning.
F-Köpfe sind einfach nur Scheisse...und das ist schon fast nen Kompliment!
Die sind kein bisschen besser als die räudigen 1200er Einkanaldinger...
Mit extrem viel Arbeit und einer Kadronanlage haben wir da mal 75PS auf 1678ccm rausgeholt bei Kemal...bei 4000Umin...
Die Köpfe die ich bearbeitet habe, sind wahrscheinlich von nem H-Motor.Also 35,5 und 32mm Ventile mit Einkanaleinlass.
Montiert habe ich die Vergaseranlage aber auf einen bonestock-F-Geschwür!
Mechanisch ist an dem Ding nichts gemacht.Wir haben nur Anbauteile optimiert wie Verteiler,Auspuff,ne grooooosse Wartung,Filterölpumpe,Zusatzsumpf usw.
Sollte das nicht an die 55PS kommen, dann mache ich für die Eintragung schon aus dem F oder einem anderem F-Motor der hier in der Ecke liegt nen 1585ccm mit CB2231 oder W90 und den etwas tiefer gestochenen H-Köpfen mit klassischem Tuning.
F-Köpfe sind einfach nur Scheisse...und das ist schon fast nen Kompliment!
Die sind kein bisschen besser als die räudigen 1200er Einkanaldinger...
Mit extrem viel Arbeit und einer Kadronanlage haben wir da mal 75PS auf 1678ccm rausgeholt bei Kemal...bei 4000Umin...