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Moin Leute

Im Vorderwagen habe ich mal die Kabel verpackt. Ein neuer Sitz ist auch drin. Jetzt kann ich weiter nach hinten und sitze "normal" im Auto. Da wird es aber im nächsten Winter, spätestens....., eine Änderung geben. Da muss wieder ein Ergo oder Circuit rein.... Dafür muss aber die Sitzaufnahme geändert werden znd im Moment haben wir noch andere Aufgaben.... GFK Haube bin ich auch am anpassen.... Türpappen werden auch langsam....
Viele Baustellen....

Wieviel Gewicht spart man mit GFK gegenüber der orig. Fronthaube?

Gruß
Martin

Moin

Vorne ca. 9 - 10 Kilo
Hinten ca. 3 - 4 Kilo
Kommt auch noch drauf an ob man richtig Geld investiert und die Haubenaufnahme aus Carbon oder Blech macht.
Wieviel Lack drauf kommt und ob man innen mit lackiert.
Das ganze Paket macht nachher schon ein paar Kilo aus.
Mit Kotflügeln, Scheiben, Hauben vorne und hinten, Stoßstangen und demnächst noch die Türen.

Ist bei mir nur ne Verlagerung. Der Motor mit Komponenten wird was schwerer. Also muss der Käfer und ich was abnehmen.....

Hallo murphy670

Ich verfolge dein Projekt mit Staunen und Faszination.

Ich hätte da noch eine frage zu deinen Überrollkäfig da du auch ein Faltdach hast und ich schon lange auf der suche bin nach so einem Käfig. Ich habe gesehen das es einen Heigo Käfig ist. Stimmt das? Als ich bei Heigo angerufen haben sie gesagt das sie keinen im Sortiment haben für ein Faltdach Käfer (britax) und deshalb eine speziäl anfertigen müssen.

mfg lukas

Moin

Das ist ein Heigo Käfig für eine 1200er Limousine. Also ohne Schiebedach. Wir haben den ein wenig angepasst.
Das Faltdach geht aber auch nur 2/3 auf. Ich hab den Käfig vorher in einem anderen Käfer mit Faltdach gesehen und dachte was bei ihm passt, passt bei mir auch. Nicht ganz. Wie gesagt es mussten ein wenig in der höhe geändert werden weil die Dachstrebe am Faltdachrahmen angestoßen ist......

Sitzposition optimiert.....

den blinkerhebel zu bedienen könnte spannend werden
wo hast du die zahnstangenlenkung her?
selbst gebaut oder gekauft? hab auch noch ein polo lenkgetriebe liegen..

Moin

Die Zahnstangenlenkung ist ein Eigenbau von
meinen Freund David. Absolute Toparbeit.
Der Blinkerhebel bekommt noch ein Update.

Blinkerbedienfähigkeit.......

Kommt bißchen rüber wie mit Stäbchen essen beim Chinesen....



Was Anderes :

Wie hast du deine Tűrverkleidungen nun befestigt...?
Geklebt, Klettband oder sonst...

mit Stäbchen essen..... passt...

Ringsum Klettband, links und rechts
in der Mitte je eine Schraube.

Der Fahrersitz ist da...... Passt alles....

Passt auch der Schalthebel? Auf dem Foto wirkt das so, dass der weit vorn ist, weil der Sitz ziemlich hinten ist...



Übrigens, danke für die Nachricht wegen den Türverkleidungen.

Jaaaaa...... Das kommt durch die Raumzeitkrümmung....



Nein Quatsch. Passt alles super. Komme überall dran.
Mache mal bei Gelegenheit Bilder wie ich drin sitze.....

nur Kurven fahren ist nicht mehr, da sieht man doch nix rechts und links bei den Sitzohren

der EVO L gefällt mir allerdings auch

Gruss Jürgen