Nachdem, bei der Lolette, die Bremsen das quitschen anfingen, hab ich mal nachgeschaut. Auf der Beifahrerseite war ein Klotz schon recht weit runter. Habe dann mal ins >Regal< gegriffen und siehe da: die passen nicht. Da ich aber 3 Kartons eingelagert hatte , mal in einen anderen geschaut und siehe da : der Lochabstand passt. Wer weiß was ich da für welche eingelagert habe. Wenn die jemand gebrauchen kann, soll er sich mal melden. Musste dann nur die Bleche ein wenig ausfräsen.
Soll wohl wieder für ein paar Jahre reichen.
akustischer Verschleißanzeiger
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Die Bremsanlage gehört zu den sicherheitsrelevanten Teilen am Fahrzeug und an ihr darf nicht von Laien bzw. nur unter fachkundiger Aufsicht gearbeitet werden.
Bei Problemen oder Unklarheiten an der Bremsanlage immer zur Fachwerkstatt!
Es geht um Eure und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer.
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- Meister Eder
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akustischer Verschleißanzeiger
gruß
Meister Eder / Martin
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Re: akustischer Verschleißanzeiger
Junge junge,da hast du aber mehr als den Belag ausgenutzt.
Heftig!
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-
Käferschrauber
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Re: akustischer Verschleißanzeiger
Sowas wird auch als "Eisenbahnbremse mit zeitweiligem Funkenflug" bezeichnet.
Ist die Scheibe noch gut?
Ist die Scheibe noch gut?
- Meister Eder
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Re: akustischer Verschleißanzeiger
Scheibe machte guten Eindruck, keine Riefen drauf. Ist ja auch nicht das meiste Gewicht drauf und bei dem Offenen Auto ging das gekreische schnell "auf den Keks".
Interessant nur wie unterschiedlich sich die Klötze abgenutzt haben, auf Fahrerseite sind noch locker 5mm drauf.
Mal schauen, wie sich die eingelagerten , aus Deutsche Mark Zeiten stammenden Klötze, nun machen.
Interessant nur wie unterschiedlich sich die Klötze abgenutzt haben, auf Fahrerseite sind noch locker 5mm drauf.
Mal schauen, wie sich die eingelagerten , aus Deutsche Mark Zeiten stammenden Klötze, nun machen.
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Meister Eder / Martin
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