Hallo,
ich habe da mal ein paar allgemeine und ein paar spezielle Fragen bezüglich des Kaufpreises eines VW Käfer. (Hoffe bin in der richtigen Kategorie gelandet).
Erst mal meine allgemeinen Fragen:
Ich interessiere mich für den Kauf eines Käfers mit folgenden Spezifikationen:
-Baujahr bis 1967 (ideal genau 1967) -> Grund: er soll noch die flach anliegenden Scheinwerfer haben. Das Baujahr 1967 waren ja da die letzten, oder?
-Wenig bis kein Rost
-Unverbastelt
-Original belassener Innenraum
Jetzt die Frage: Was kostet so ein Teil heutzutage? Wieviel € müsste man dafür ausgeben?
Ist es günstiger einen schlechten Lack bzw. schlechte Karosserie wieder aufzubereiten oder ist es günstiger einen evtl. verbastelten Innenraum wieder in den Originalzustand zu versetzen?
Jetzt zu meinen konkreten Fragen:
Ich habe ein bisschen auf Mobile.de geschaut was es so in der Nähe gibt und würde gerne eure Meinung dazu wissen:
Vielleicht könnt ihr ja auch von weitem abschätzen wieviel € man wohl noch zusätzlich reinstecken müsste? (Ich weiß die ausgewählten modelle entsprechen nicht meiner obigen Beschreibung, aber vielleicht sind "günstige" Alternativen dabei).
Nummer 1:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... res=EXPORT
Nummer 2:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... res=EXPORT
Nummer 3:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... res=EXPORT
Nummer 4: (sieht schon übel aus)
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... res=EXPORT
Nummer 5:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... res=EXPORT
Nummer 6:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... res=EXPORT
Auf jeden Fall vielen Dank für eure Hilfe und Antworten!
Gruß
Shark19843
Was darf der Käfer Kosten?
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shark19843
- Beiträge: 13
- Registriert: Fr 3. Mai 2013, 17:10
Re: Was darf der Käfer Kosten?
Moin,
erstmal solltest du dir sicher sein was du möchtest. Die letzten 3 Fahrzeuge entsprechen ja eigentlich nicht deinen Wünschen oder?!
Der erste Wagen braucht noch etwas arbeit, ist von innen relativ verbraucht, lässt sich aber ohne Probleme herrichten.
Der 2te ist ja soweit fertig, bis auf kleine Mängel im Innenraum (soweit auf den Bildern erkennbar).
Der 3te ist schon "in Zügen gemacht", also tiefer etc.
Die Ratte ist tot - mehr brauche ich nicht zu sagen...
Die Mexe ist unwirtschaftlich im alltagsbetrieb, da teuer im Unterhalt und sehr stark individualisiert - Geschmackssache!
Der Letzte Wagen ist ein 02, also mit langem Vorderwagen - hat somit eine Federbein-Vorderachse und entspricht Fahrwerkstechnisch der letzten Evoution der Käfer. Ich glaube die Preise sind soweit relativ Marktgerecht, aber sicher auch noch verhandelbar... so ca. bis minus 1000€/1500€ nach unten.
Viel Glück
PS: Natürlich muß man sich die Wagen mal in natura ansehen um zu checken, ob ggf. Mängel versteckt sind bzw. die Angaben der Anzeige stimmen (Eintragungen, Zustand...)
erstmal solltest du dir sicher sein was du möchtest. Die letzten 3 Fahrzeuge entsprechen ja eigentlich nicht deinen Wünschen oder?!
Der erste Wagen braucht noch etwas arbeit, ist von innen relativ verbraucht, lässt sich aber ohne Probleme herrichten.
Der 2te ist ja soweit fertig, bis auf kleine Mängel im Innenraum (soweit auf den Bildern erkennbar).
Der 3te ist schon "in Zügen gemacht", also tiefer etc.
Die Ratte ist tot - mehr brauche ich nicht zu sagen...
Die Mexe ist unwirtschaftlich im alltagsbetrieb, da teuer im Unterhalt und sehr stark individualisiert - Geschmackssache!
Der Letzte Wagen ist ein 02, also mit langem Vorderwagen - hat somit eine Federbein-Vorderachse und entspricht Fahrwerkstechnisch der letzten Evoution der Käfer. Ich glaube die Preise sind soweit relativ Marktgerecht, aber sicher auch noch verhandelbar... so ca. bis minus 1000€/1500€ nach unten.
Viel Glück
PS: Natürlich muß man sich die Wagen mal in natura ansehen um zu checken, ob ggf. Mängel versteckt sind bzw. die Angaben der Anzeige stimmen (Eintragungen, Zustand...)