Anmeldung 1200ccm Challenge 2013(+ offene Literleistungskl.)

[Poloeins]

Mal in eigener Sache!

Ich finde es echt traurig das alles in was im Zuge der 1200er Geschichte gebaut wird,hier nicht mehr publiziert wird weil die Leute keine Lust auf die dummen Kommentare mancher Forumsmitglieder haben.Das das Forum seit einiger Zeit nicht mehr das ist was es mal war ist mir auch klar und auch ich habe dadraus meine Konsequenzen gezogen.

Allerdings bin ich der Überzeugung das das was die Challenge ausmacht,nicht das ist was an dem einen Tag auf der Rolle passiert sondern viel mehr die Monate,Wochen,Tage in denen einen solcher Motor entsteht.

Deshalb bitte ich die "Erbauer" mal zu posten was so geht und damit auch andere zu Motivieren(auch mich das zu organisieren).Das Ziel ist meiner Meinung nach der Spass an der Sache und nicht nachher vielleicht 2-3PS über dem anderen zu liegen.

Zum Offiziellen:

Ich konnte leider noch nichts Dingfestes organisieren in Brünen weil der Mann sich nicht ganz sicher ist(trotz aller Bemühungen meinerseits).
Deshalb werde ich mich nun nach Alternativen umschauen.
Ich schaue mal Richtung Doesburg/NL und Zeven.

MfG Lars

[BadWally]

Mal in eigener Sache!

Ich finde es echt traurig das alles in was im Zuge der 1200er Geschichte gebaut wird,hier nicht mehr publiziert wird weil die Leute keine Lust auf die dummen Kommentare mancher Forumsmitglieder haben.

Wovonher kommt die Eindruck Lars? Du weisst bestimmt besser was alles so rumlauft als ich, aber dennoch?
Wann nur Rolf seine Kommentar lasst, hab/sehe ich kein Problem?

[Poloeins]

Ich habe genau das was ich geschrieben habe,hinter den Kulissen zu hören bekommen...DESWEGEN habe ich hier das msl angesprochen...


Und den hesslichen Rolf habe ich damit nicht mal gemeint:-)

[Poloeins]

P S.:@Walter:So Siegertypen wie wir haben halt nichts zu verstecken,ne!


Nur mal so am Rande erwähnt,haben mindestens 85% aller Sieger der 1200er Challenge immer alles gezeigt...

Also wer unbedingt siegen will,weiss wo er anzusetzen hat:-)

[BadWally]

Alles klar, das wäre sicherlich schade wann das so ist, denn das ist halb der Spass denke ich auch. Ich habe aber 0 Probleme mit 'dumme' Aufmerkungen. Nur negative Kommentare ohne Grund sonst Eifersucht oder so, ärgern.

Allerdings bin ich der Überzeugung das das was die Challenge ausmacht,nicht das ist was an dem einen Tag auf der Rolle passiert sondern viel mehr die Monate,Wochen,Tage in denen einen solcher Motor entsteht.

Besser hatte ich es auch selber sagen können

Ich mache dann auch noch mal ein kleinen Update zur guter (neuer?) Beginn .

Das letzte habe ich nicht gelesen

[-=| Käferboy |=-]

Na ja ich hab mein Turbo gepostet ohne großes interesse somit poste ich zum sauger nichts, da ich es persönlich nicht ab kann doppel oder dreimal hintereinander zu posten (selbst unterhalter)

Zudem geb ich mir alle mühe den motor fertig zu bekommen, ich es aber nicht wirklich versichern kann das ich dieses jahr mit 2 motoren vorort bin...

PS:Mein Turbo ist zu 95% fertig, er läuft, nur der gaszug ist noch nicht komplett

[lightning grey]

Bei mir entsteht gerade nichts... weil es scheisse kalt ist!!!!

[Aircooled Cruiser]

Zitat Lars "das das Forum seit einiger Zeit nicht mehr das ist was es mal war ist mir auch klar und auch ich habe dadraus meine Konsequenzen gezogen."

Deine Konsequenzen merkt man deutlich, ich persönlich finde es schade, habe ich deine Beiträge gerne gelesen, Tipps aus der Praxis und kein Dampfnebelgeschwafel.

Leider geht auch m.E. der Sinn und Zweck des Forums langsam vor die Hunde. Ich dachte, hier hilft man sich. Stattdessen gibt es immer mehr Postings ala "Ich habe 300PS und verrate euch nichts" Wow, jetzt bin ich beeindruckt. Für Schw...größenvergleiche gibbets auch andere Foren.
Sehr schade, habe ich doch anfangs hier in diesem Forum sehr viel lernen können. Aber mit "Ichweißwasunderzähleuchdasnicht" lernt gar keiner mehr.
Und du hast vollkommen recht, es ist letztendlich scheißegel, wer zum Schluß 3PS mehr hat, der Weg dahin ist doch gerade das spannende.

[Flat4]

bei mir ist es so

köpfe
Kabelbaum
Nokenwalle

ist bei dir.

Karosse:

Heckblech wird noch schraubbar gemacht
Benzin leistung wirdnoch ferkleidet

Spengler musste in den WK

Getribe:

Wird noch getaust

mfg lukas

[BadWally]

Deshalb bitte ich die "Erbauer" mal zu posten was so geht und damit auch andere zu Motivieren(auch mich das zu organisieren).Das Ziel ist meiner Meinung nach der Spass an der Sache und nicht nachher vielleicht 2-3PS über dem anderen zu liegen.

Zum Offiziellen:

Ich konnte leider noch nichts Dingfestes organisieren in Brünen weil der Mann sich nicht ganz sicher ist(trotz aller Bemühungen meinerseits).
Deshalb werde ich mich nun nach Alternativen umschauen.
Ich schaue mal Richtung Doesburg/NL und Zeven.

MfG Lars

Hey Lars,

Nur so am Seite, aber wann der Fred zurück ist aus Peru (er macht Teil aus einer der Dakar Teams), werde ich mal versuchen etwas von seine Pläne zu berichten oder etwas 'Spy-shots' zu machen von sein Sauger

Ich bin sicher das bei Bedarf er auch vollgerne die 1200 Dyno-Challenge ein Termin geben kann.
Wann ich damit helfen kann, let me know

Mgf,
Walter

[OliverH]

Mal in eigener Sache!

Ich finde es echt traurig das alles in was im Zuge der 1200er Geschichte gebaut wird,hier nicht mehr publiziert wird weil die Leute keine Lust auf die dummen Kommentare mancher Forumsmitglieder haben.Das das Forum seit einiger Zeit nicht mehr das ist was es mal war ist mir auch klar und auch ich habe dadraus meine Konsequenzen gezogen.

Allerdings bin ich der Überzeugung das das was die Challenge ausmacht,nicht das ist was an dem einen Tag auf der Rolle passiert sondern viel mehr die Monate,Wochen,Tage in denen einen solcher Motor entsteht.

Deshalb bitte ich die "Erbauer" mal zu posten was so geht und damit auch andere zu Motivieren(auch mich das zu organisieren).Das Ziel ist meiner Meinung nach der Spass an der Sache und nicht nachher vielleicht 2-3PS über dem anderen zu liegen.

Zum Offiziellen:

Ich konnte leider noch nichts Dingfestes organisieren in Brünen weil der Mann sich nicht ganz sicher ist(trotz aller Bemühungen meinerseits).
Deshalb werde ich mich nun nach Alternativen umschauen.
Ich schaue mal Richtung Doesburg/NL und Zeven.

MfG Lars

Na. Mal nicht gleich den Kopf hängen lassen. Ich persönlich kann dem 1200er Kram nichts abgewinnen, aber verfolge interessiert die Threads. Ihr macht da ganz tolle Sachen - quasi Prototypen für Motorenkonzepte. Da ist sehr viel Herzblut dabei - Erfolge sowie Frust.

Fände es sehr schade wenn die Threads hier nicht weiter geführt werden. Ausserdem muss die Stimmung bei den Dyno Sessions vor Ort ziemlich toll sein.

[BadWally]

Ausserdem muss die Stimmung bei den Dyno Sessions vor Ort ziemlich toll sein.

Das kann ich 200% voll bestätigen! Die Stimmungmacherei vorher macht auch immer wieder voll spass.

[crazy-habanero]

ich würde ja bauen, kann aber leider an dem termin nicht mit dem motor/auto erscheinen...
deshalb liegt der motor auf eis, bis ich mal zeit dafür habe...(habe ja keinen zeitdruck)
genug verbesserungspotential hat der motor, selbst in meinen augen...
deshalb gibbet z.z. nix vom espressomotor zu hören...


lothar

[John Bitch]

Ey Lars, mir fällt grad ein das ich nich bezahlt hab, kannste mir ma die BV per Pm schicken, bitte?

Stand ist:

- Diese Woche kommt meine Kurbelwelle im Flieger übern Atlantik.

- Probekopf ist fertig und wartet auffe Flowbench

- Kolben, Köpfe und Kleinkram sind aufm Weg nach Dänemark

Wenn die Kolben fertig geschweißt sind kann ich mich an die Ermittlung der Pleuellänge machen udn dann muss auch "nur noch eben" gesteckt und abgestimmt werden.

Bilder poste ich dann wenn ich was zu posten hab.

Das Drehzahlziel wurde etwas heruntergeschraubt um in die Eigenaufladung besser nutzen zu können. Höchste Leistung wird bei ~8000rpm anliegen.

Der Motor is übrigens sowas von fest... Schaun mer mal obs das gehäuse überlebt hat....

[crazy-habanero]

Zum Offiziellen:

Ich konnte leider noch nichts Dingfestes organisieren in Brünen weil der Mann sich nicht ganz sicher ist(trotz aller Bemühungen meinerseits).
Deshalb werde ich mich nun nach Alternativen umschauen.
Ich schaue mal Richtung Doesburg/NL und Zeven.

MfG Lars

oder doch anderer termin???