Ich grab das aus gegebenem Anlass mal wieder aus...
Bei mir waren die Bakelitbuchsen in der Vorderachse ausgeschlagen. Neue reinmachen soll wohl nicht soo einfach sein, da die anschließend auch mit Spezialwerkzeug auf passendes Maß aufgerieben werden müssen. Und bevor ich eine neue Vorderachse einbaue, wollte ich die Urethanlager mal testen.
Erstaunlicherweise waren die sogar recht passgenau. Ich musste nichts nacharbeiten. Ich habe die Durchgehenden Lager allerdings noch modifiziert und ihnen an der Stelle des Schmiernippels ein 10mm Loch verpasst, so dass die Schmiernippel in Funktion bleiben und ich dort jederzeit neues Fett reindrücken kann.
Die Tragarme laufen stramm aber nicht so, dass ich sagen würde, sie sind zu stramm. Bin sehr gespannt, wie sich das fährt und ob es Geräusche macht. Aber ich kanns ja notfalls mit frischem Fett vollpumpen. Ich werde berichten...

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"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher." Albert Einstein