Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

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Speedy63
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Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von Speedy63 »

Hallo,

ich trage mich mit dem Gedanken meinem Motörchen eine Full Flow Kühlung und Filterung zu gönnen und dazu das entsprechende Anschluß Adapter von CSP zu verwenden.
In der zugehörigen Beschreibung ist nun einmal vom Verschließen der regulären Ölkühleranschlüße am Motorgehäuße und mal vom Kurzschließen die Rede was ist denn jetzt richtig?
Nach meinem Verständnis würde ein einfaches Verschließen der beiden nicht mehr benötigten Öffnungen ja genügen, CSP empfiehlt aber ausdrücklich den eigenen Kurzschlussdeckel.
Kurzschluss bedeutet meiner Meinung nach aber doch das die beiden Kanäle miteinander verbunden werden aber wozu soll das gut sein?
Übersehe ich da was oder ist meine Einschätzung einfach falsch? :confusion-scratchheadyellow:

Erleuchtet mich bitte mal....

Gruß Robert
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brezel-michi
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Re: Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von brezel-michi »

Guckst du hier http://www.flat4.de/oelkreis.htm

Dann sollten alle fragen geklährt sein
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Speedy63
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Re: Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von Speedy63 »

Wenn du das sagst... :?
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brezel-michi
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Re: Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von brezel-michi »

Nicht ?

:D
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Speedy63
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Re: Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von Speedy63 »

Doch...:lol: ... klar war mir ja von Anfang an, dass man die alten Öffnungen vom Serienkühler nicht mehr braucht, unklar war mir nur warum CSP empfiehlt diesen Kurzschlussdeckel zu verwenden, ich dachte eben das hätte einen tieferen Sinn.

Hat es aber nicht (hat mir keine Ruhe gelassen habe nachgefragt) sondern die Jungs haben einfach keinen "normalen" Deckel im Angebot.

Insofern sind jetzt alle Fragen geklärt.....





.....erstmal :lol:

Gruß und Danke
Robert
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John Bitch
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Re: Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von John Bitch »

Das ist so nicht richtig.

Macht man das Fullflowsystem mit dem Adapter der anstelle des Regelkolbens reinkommt kann man einfach verschließen, ggfs. läuft man Gefahr das man Luft im System behält und der Öldruck falsch angezeigt wird.

Macht man das Fullflowsystem mit der zusätzlichen Bohrung im Gehäuse braucht man auf jeden Fall den Kurzschlußdeckel, da sonst bei geöffnetem Regelkolben (niedrigerer Gegendruck gegen die Feder) überhaupt kein Öl mehr durchkommt.

;-)
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Speedy63
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Re: Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von Speedy63 »

Hi,

ja klar es ging um den Umbau mit dem CSP-Adapter das anstatt des hinteren Regelkolbens eingebaut wird.

Mit der Luft im System dürfte ja aber nur passieren, wenn man seinen Öldruck dort abgreift wo ursprünglich mal der Kühler saß oder?

Robert
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John Bitch
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Re: Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von John Bitch »

Nein. Der Serienöldruckschalter sitz auf halbem Weg zum Ölkühler. Machste den Ölkühler dicht kann da luft bleiben, weil der weg dann ja ne sackgasse ist.
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John Bitch
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Re: Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von John Bitch »

...
Zuletzt geändert von John Bitch am Di 23. Okt 2012, 20:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von Speedy63 »

Der Link funzt bei mir nicht, ich glaube ich weiß aber was Du meinst.

Mmmh, die Luft die dort eventuell stehen bleibt würde aber doch von dem gegen das "Polster" drückende Öl soweit komprimiert bis der Luftdruck genauso hoch wie der Öldruck ist so dass das Regelventil doch öffnet und die Luft über kurz oder lang in Richtung Ölwanne verschwinden müsste.

Gruß Robert
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John Bitch
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Re: Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von John Bitch »

jo, aber "müßte über kurz oder lang" is jetzt nich grad der richtige Ansatz um nen Motor zu bauen ;-)
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Speedy63
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Re: Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von Speedy63 »

...jo das ist wohl war :obscene-drinkingcheers:
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brezel-michi
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Re: Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von brezel-michi »

Wenn Ihr wollt kan ich Euch n Haufen Fotos von Geschrotteten Teilen zeigen die durch zu wenig oder keinen Oeldruck gestorben sind :twisted:

o.k. Race only

Denk daran wenn der Orig. Oelkühler weg ist hast im Stand keine ausreichende Oelkühlung mehr :character-oldtimer:
Da die Zusatzkühler im Fahrtwind oder durch E Lüfter angeblasen werden.

d.h bei Langsahmer Fahrt oder im Stau nix Kühlung.
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Re: Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von Poloeins »

brezel-michi hat geschrieben:Wenn Ihr wollt kan ich Euch n Haufen Fotos von Geschrotteten Teilen zeigen die durch zu wenig oder keinen Oeldruck gestorben sind :twisted:

o.k. Race only

Denk daran wenn der Orig. Oelkühler weg ist hast im Stand keine ausreichende Oelkühlung mehr :character-oldtimer:
Da die Zusatzkühler im Fahrtwind oder durch E Lüfter angeblasen werden.

d.h bei Langsahmer Fahrt oder im Stau nix Kühlung.

Woher willst du das wissen :D :D :D

Normale Ölkühler gehen auch im Stau.Natürlich ist der Wirkungsgrad niedriger.Aber wenn du stehst (Motor ohne Last) heizt das Öl ja auch nicht mehr weiter auf.Der Ölkühler steht ja immer noch in der Umgebungsluft die meist etws unter der Öltemperatur liegt:-D...
1192ccm = 100,64PS
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Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!

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orra
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Re: Ölkreislauf kurzschließen oder unterbrechen?

Beitrag von orra »

Moin zusammen,

@poloeins :up: sehr gut.

noting for ungood...


Im Standlauf oder bei sehr geringer Last entwickelt der Motor auch kaum Wärme.

Sicherlich mag es eine philosophische Frage sein, ob der Ölkühler im Gebläsekasten bleibt oder nicht.
Dennoch: Entweder ich baue einen fullflow-Ölkreislauf mit externem Ölkühler, dann immer ohne den originalen Kühler im Gebläsekasten, oder eben nicht.

Wenn ich mich für einen externen Ölkreislauf entscheide, dann um dem leistungsgesteigerten Motor eine bessere Ölkühlung und Filterung zu gönnen.
Das bedeutet, der Motor ist also "frisiert" :oops: ;)
Also macht es auch sinn, alles was ein Lüfterrad an Kühlluft produziert den Köpfen zu gönnen und nicht noch etwas für einen stehenden Ölkühler ab zu zweigen.

Also entweder Fisch oder Fleisch

only my two cent

Gruß,
orra
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