Mein 1300AR - Der Weg aus der Garage ins Auto (über Umwege)

[JeyTi]

den 34pict vergaser kannst du ja auch noch ein wenig optimieren und nen größeren venturi verbauen - serienoptik bleibt!

[Bugbear]

Welche Daten hat denn die WBX Nockenwelle?

[s-bug]

275 Grad 8,30 Nockenhub 9,13 Ventilhub bei Serienkippern
Bedenke aber, daß Jürgen die 112 PS!!! Wabowelle meint. Die anderen Nocken vom WBX
sind fast so wie eine Serienkäferwelle (minimalst schärfer wenn man überhaupt von schärfer reden kann). Kannste auch warm ans Rad pinkeln.
Die 112 PS Nocke ist fast so wie ne CB2280

[Bugbear]

Ich hab jetzt parallel dazu in einem "Jetzt mach ich's mir selbst" Buch folgende Daten gefunden:
EÖ 10° v.OT
ES 48° n.UT

AÖ 50° v.UT
AS OT

Diese Daten werden für MV (95 PS), DJ (112 PS) und SS (92 PS) mit den gleichen Werten angegeben. Wie kann das denn jetzt sein?
Und wie komme ich mit den obigen Daten auf 275°? Anderes Ventilspiel?

[triker66]

und die welle muß er erstmal kriegen!

[s-bug]

Die 112ps Welle ist in jeden Fall anders wie die 92PS usw Version.
Hatte die Daten auf die Schnelle aus Ecksteins Nockenwellenliste übernommen.
Geh mal auf seine Site und schau dir mal die Daten an.
Die 112 ist die dj "b"
Meines Wissens hat Holger "Triker66" Recht, daß die 112PS Nocke von VW nicht mehr
lieferbar ist. Kannst nur noch gebraucht bekommen.
Wir haben 2 Motoren mit einer 112PS Nocke und Serienvergaser gebaut.
Die Motoren fahren sich so sauber wie ein 1200er ladenneu vom Band.

[Bugbear]

Also ich hab hier eine liegen vom MV und SS. Die vom DJ werkelt im Bus und bleibt da auch

[s-bug]

und das ist auch gut so!!!

[Bugbear]

Die vom MV trägt die Teilenummer 023 109 101 B oder D
Kann bitte mal jemand schauen, wie die Nummer vom SS oder DJ lautet?

[Aircooled Cruiser]

Meines Wissens nach sollen diese 3 Wellen identisch sein und die gleiche Bestellnummer haben!

[Bugbear]

DANKE!!

Hab ich mir schon gedacht!
Genau das gleiche Gerücht gibt's zu den angeblichen 1:1,25 Kipphebeln aus dem WBX.....

[Jürgen W.]

Der 60 PS Wasserboxer (DF ? glaub ich) hat meines wissens 1:1,25 Übersetzung. Die anderen WBX 1:1,1.

Gruß

Jürgen

[Baumschubsa]

Die 95/92/112PS WBX Nockenwellen sind gleich. Die Rumpfmotoren unterscheiden sich durch die Verdichtung.

Was mich an der WBX Welle stört, es ist eine Nockenwelle für Hydrostössel. Scheint aber im Käfermotor kein Problem zu sein.
Sonst sicher eine tolle Nockenwelle für seriennahe Käfermptoren. Ich will mal eine in meinen 1600i Motor einbauen.

[Bugbear]

Und anderes Kennfeld

[crazy-habanero]

hi hauke,
verkaufst den AR jetzt?

was größeres im sinn?

gruß lothar