Motoröl kommt nicht auf Temperatur

[kovi]

Hallo,
bei meinem Motor

Limbach L 200 A (ehem. Industriemotor)
Hubraum: 1994 cm3
Kurbelwellenhub: 78,4 mm
Bohrung: 90 mm

34er PCI Doppelgaser
Breites Lüfterrad mit Hündehütte

Im Sommer bei mega Hitze hatte ich ein zwei mal 90°C erreicht.
Jetzt, bei ca 10°C Außentemperatur komme ich nicht mal 60 bis 70°C. und das erst nach 15 bis 20 km Strecke.

Thermostat und Luftklappen sind nicht verbaut, sonst halt nur der serien Ölkühler mit Hündehütte. Öl ist 10 W 40

Kann es sein, dass der 1. Öldruckkolben zu früh schließt und das Öl so zu früh durch den Kühler gepumpt wird? Kann das am 10W40 Öl liegen? 15W40 ist ja bei kälte etwas zähflüssiger...

[Speedy63]

Moin,

hast du den Temperaturfühler schon mal geprüft, eventuell zeigt der ja auch einfach nur zu wenig an?

Robert

[kovi]

Ja, das habe ich. Die Anzeige stimmt.

[lightning grey]

Hi!

Ohne Thermostat und Luftklappen ist das plausibel... Ich hab am letzten Freitag auch überlegt obs langsam mal Zeit wird das Zeug da wieder reinzufummeln..

[kovi]

Ich hatte die weg gelassen, weil das so in der Einbauanleitung der Vergaseranlage steht. Slso wieder einsetzen den krams

[lightning grey]

Wenn Du bei den aktuell vorherrschenden Temperaturen fahren möchtest macht das Sinn...

Ich hab nachdem mein 1600er die Grätsche gemacht hat das Zeug nicht wieder auf den 1200er rübergefummelt. Letzten Freitag bin ich nur auf der Autobahn auf adäquate Öltemperatur gekommen...

[Poloeins]

Ich würde in dem Fall eher die Verdichtung auf ein modernes Mass erhöhen und somit auch noch Leistung erhöhen mit geringerem Verbrauch...

Um das Öl auf 80grad zu kriegen muss man(ohne Turbo)immer gut 10km gefahren sein mit nem Käfermotor.So zumindest meine Erfahrung damit...

[Baumschubsa]

Ich denke mal, die Aluzylinder kühlen auch gut.

Ist mir bei einem 1,8l Oettinger Motor aufgefallen. Der wurde auch richtig langsam warm. Selbst mit abgeklemmtem Frontölkühler hat es länger gedauert als bei einem normalen 1600er.

[Männerlochkreis]

Wenn der von der Verdichtung noch Original ist, dauert es extrem lange bis der "warm" wird.
Ist halt bei Industriemotoren so, da diese für "geschlossene" Gebäude gebaut wurden.

Gruß
Maddin