AT gehäuse - wieviele Ölregelkolben?

[orlando-magic]

Gibt es irgendwo eine Tabelle wo man sieht welch eMotoren wieviele und ob überhaupt, Ölregelkolben haben?

Aktuell . Was hat ein AT Motor?

[cabrio03]

AT ist doch ein 1,8 Typ4 Motor - die haben doch 2 Regelkolben wenn ich mich recht entsinne

[orlando-magic]

soll ein at 1,6 ausm Käfer sein,
wie siehts beim ad aus?

Laut Anbieter solls ein AT sein. hab aber nochmal angefragt.

Wie siehts mit den Ölkanälen aus?

[cabrio03]

Typ1 mit MKB AT gibts doch garnicht - AD oder AS sind 1600 und AJ glaub ich auch - die haben alle 2 Regelkolben !

AT - meint er wohl einen Austauschmotor, wenn original VW AT dann ist hinter der Nummer ein X und die alte Nummer ist Ausgefräst !!

[orlando-magic]

ah ok , bin gespannt was er mir schreibt,

danke

[Vari-Frank]

Gibt es irgendwo eine Tabelle wo man sieht welch eMotoren wieviele und ob überhaupt, Ölregelkolben haben?

Aktuell . Was hat ein AT Motor?

Hallo,
es gibt eigentlich ziemlich viele Leute die einfach von einem AT Motor sprechen und damit ganz allgemein einen Austausch-Motor meinen, auch bein Käfer.
Dann hat man natürlich noch keinen Kennbuchstaben zur Identifikation

gruß Frank

[sham 69]

und warum kuckt ihr nicht einfach nach den regelkolben? das ist einfacher als eine verhunzte Motornummer zu dechiffrieren...ab Baujahr 1970 haben die Motoren aber 2 Regelkolben, auch der D Motor. AD / AS usw. haben also eigentlich immer 2 Regelkolben.

[SAS]

Meine aber auch schon VW-Austauschmotoren gesehen zu haben, wo sie ein altes Gehäuse mit einem Regelkolben aufgearbeitet haben, incl. neuem Kennbuchstaben, Motornummer und X. VW war da wohl recht schmerzbefreit, was Altteileaufbereitung angeht.