zündkurven magnaspark II

[crazy-habanero]

hi,
weiß jemand ob ich verschiedene zündkürven bei der magnaspark einstellen kann?
ich glaube über die klammern/federn
aber bei der super 1-seitigen anleitung is das für mich nicht so ganz nachvollziehbar
und was für ne zündeinstellung ist "out-of-the-box"?

danke

gruß lothar

[Poloeins]

Bevor man da was ändert,sollte man wissen was man tut.

Ahnungsloses probieren geht beim Thema Zündung schnell in "Motorschaden" über...

Die Anleitung ist aber auch mehr als Einleuchtend...lesen-verstehen-machen...aber ich will nicht wieder damit anfangen

[crazy-habanero]

naja,
einleuchtend für diejenigen die schon zig zündungen ausprobiert haben, in den händen hielten, etc, bestimmt...

aber so ne din a4 seite wo auch noch einbau und schluss mit drauf steht, kann allein von der größe her, gar nicht ausführlich sein...

aber vielleicht hab ich auch nur ein anderes anspruchsdenken

meine frage war ja auch nur mit was die grundeinstellung "identisch" sein könnte, und oder ob man sie besser ändern sollte

gruß

[Poloeins]

Lothar,du musst das anders sehen.

Die Anleitung ist so geschrieben ,das die Leute dich nicht wissen was sie tun,es einfach nicht tun weil sie nicht den nötigen Background dafür haben die Anleitung zu verstehen:-D

Ich empfehle dir mal nen Liegestuhl,Sonnenmilch,Terasse und ein Buch das einen Titel tragen sollte der irgendwie so klinkt wie "Ich machs mir schneller" ...

Dann aber wieder Lesen,verstehen,Anwenden...Auch wenn die Bücher alt sind und nicht der Weisheit letzter Schluss würde es dir sicher einen gewissen Grundwissensschatz vermitteln.Dadrauf kannst du dann aufbauen.
Nur mein Tipp...nicht lünchen...

Knutscher

Lars

[kaeferdesaster]

hast du diese ?
http://www.cbperformance.com/pdf/Magnas ... 0Sheet.pdf

[crazy-habanero]

ach lars,

die bücher habe ich doch schon (und auch schon mal gelesen)
sind doch stadartwerke...
genau wie das turbomania...

@ arndt
genau nur dass bei mir irgendwie der mittlere teil mit den kurven gefehlt hat...

es sind aber alle federn und ringe da...

standartmäßig kann wohl nix passieren mit der zündung, is halt mittelding...
könnte bestimmt ne bessere kurve reinmachen bei dem motor

wollte ja auch nur wissen mit was vergleichbar, etc,

wills dann eh erst ummodeln wenn die neue nocke drin ist und die köpfe in der schweiz bearbeitet wurden...

gruß lothar

[Poloeins]

050 sollte für 95% aller Anwender vollkommen reichen...oder eben 009...