Sinn oder Unsinn einer Vorderachsabstützung?

[Aircooled Cruiser]

Mann, Mann, Mann, immer diese Raser
Ich verstehe nicht, was der TÜV gegen so richtig tiefe Käfer hat
Das sind doch die besten Autofahrer die es gibt, denn die fahren immer schön umsichtig und langsam. Und rasen nicht so wie unser Robert hier
Deswegen meine Forderung an den TÜV : je tiefer der Käfer, um so eher TÜV

Aircooled Greetings
Martin

@Robert : statte doch deinen Blitz mit Kotztüten von den Airlines aus -> Please fasten Seatbelts and takes the Kotztüts

[Eisblauer]

Moin. Unabhängig von SInn oder Unsinn, steht in dem Gutachten meiner VVA, dass Achsabstützungen zu verbauen sind. Ich habe jetzt die von Hff Spdster gesehen, die scheinbar günstig sind. Kann man mit den Dingern richtig tief gehen? Die haben ja im Vergleich zu anderen Ausführungen eine relativ lange Flanschplatte, die dann senkrecht in der Luft steht.

Gruß Ingo

[Fuss-im-Ohr]

tief ist immer relativ, bei 195/60 Reifen stellt sich die Frage schon fast nicht. Wenn es dann doch noch tiefer werden soll wird der Aufwand auch schnell deutlich größer und teurer, dann kauft man sich auch nicht die billigen Vorderachsabstützungen sondern welche wo die Verschraubungen nicht der tiefste Punkt ist

Gruss Jürgen

[yoko]

tief ist immer relativ, bei 195/60 Reifen stellt sich die Frage schon fast nicht. Wenn es dann doch noch tiefer werden soll wird der Aufwand auch schnell deutlich größer und teurer, dann kauft man sich auch nicht die billigen Vorderachsabstützungen sondern welche wo die Verschraubungen nicht der tiefste Punkt ist

Gruss Jürgen

Die von Hoffman war so hässlich und ist deshalb auch so billig...Ich hab mein Schweisszeug zur Hand genommen und mir selbst sowohl fürn Buggy und auch fürn 66er was geschweisst.
Resüme`: Die von Hoffmann geht gar nicht.



PS: Aber der Hinweis mit "Sollbruchstelle" gefällt mir. Daran hatte ich nicht gedacht, vll. überleg ich mir da noch was...
PPS: http://www.tafel-tuning-shop.de/cgi-bin ... 10035&all=

[roller25]

N' abend

ich greif das Thema nochmal auf.

Die Vorderachsabstützung wird bei der VVA von Tafel im Gutachten gefordert.

Jetzt frage ich mich, ob man die nicht tatsächlich selber bauen könnte?

Hat das mal jemand gemacht?

Klar, der zeitliche Aufwand ist nicht ohne, aber is doch Hobby!

Gruß Michael

[Red1600i]

Bei einem Buggy macht so eine Abstützung durchaus Sinn, er ist ja wesentlich weicher als der Käfer.

Und man kann es mit dem Bügel vorne kombinieren, der ja bei Buggies fast immer einfach nur an die Vorderachse angeschraubt ist... was immer die Achse ebenfalls beschädigt und ausserdem klappt der Bügel dann immer nach oben weg. Was wiederum weitere Schäden verursacht.

Das Ding da steckt einen Bums ganz ordentlich weg, das Rohr federt etwas und wenn, dann knickt es unter der Achse am Spannbügel, nimmt also Energie auf.

[oberfeld0899]

Hallo zusammen,
habe die Abstützung mit Gelenk von Tafel/JKM. Fahre an der Vorderachse 195/60er. Meine Lieblingsstrecke ist sehr kurvig und wellig . Wenn man es fliegen lässt muss man mehrfach stark abbremsen. Da spürt man den Unterschied deutlich weil er beim Bremsen viel weniger nach links oder rechts wegläuft. Im normalen Alltagsbetrieb sind sie aber nicht wirklich spürbar.
Grüsse
Michael

[roller25]

o.k. die ist aber auch schon ne Klasse für sich.

Ich habe vorne aktuell 185/65R15 bzw. demnächst 195/60R15 drauf.
Mal etwas forscher unterwegs bin ich durchaus.

Und Schlechte Straßen haben wir hier durchaus.

Werde mich mal bei Zeiten mit befassen.

Gruß Michael