Dynoday Niederlande 26-11-2011

[BadWally]

Nächster Samstag gibt es in der Niederlande, gerade über die Grenze in Doesburg at www.HRengineering.nl ein Dynoday von nur Luftgekühlte VW's!
Weil es nicht so ganz weit über die Grenze ist, dachte ich es hier nur zu melden. Wenn einer Bock hat, mann kann einfach als Zuschauer kommen und es gibt Holländische Wurste und Kaffee und so, haben die dort gesagt

'Wir' sind am max mit 12 Auto's in einer Tag auf der Superflow Chassis Dyno (ziemlich high-tech). Es lauft auch ein Druckmesser mit damit bei die 2 Turbomotoren die Boost gemessen worden kann während der Dynorun und was geprint worden sollte hinterher.

Die Teilnehmer:

1 - 8:30- 9:15 uur Liset - '76 kever, 1915cc T1
2 - 9:15- 10:00 uur Maurice - '59 kever, 2,6 ltr T4
3 - 10:00- 10:45 uur Martijn - '64 kever, 1776cc screaming T1
4 - 10:45- 11:30 uur Horst - '60 kever, 2,7 ltr T4
5 - 11:30- 12:15 uur Cees - '73 kever, 2276cc T1
6 - 12:15- 13:00 uur Bart - '72 kever, 1,6 ltr tuned T1

Pauze (ca. 13:00- 13:15uur)

7 - 13:15- 14:00 uur Rutger - rail, 2,4 ltr T4 turbo
8 - 14:00- 14:45 uur Nick - '71 kever, 2110cc T1
9 - 14:45- 15:30 uur Silv-jan - '78 kever, 1585cc tuned T1
10 - 15:30- 16:15 uur Jeroen - '59 kever, 2276cc T1
- 15 minuten für Kaffee/Thee -
11 - 16:30- 17:15 uur Jordy - Speedster '58, 1915cc T1
12 - 17:15- 18:00 uur Walter - '74 kever, 2,2 T4 turbo

Vielleicht bis dann?

[kaeferdesaster]

das könnte man doch verbinden .......

[kaeferdesaster]

so...fahre da gleich mal hin ..... und auf dem rückweg wohl noch zur Kief en Klok die Hot Chocolate Party

[bugweiser]

so Mädels wir waren beim Dynoday NL . Gab leider nicht viel zu sehen. Konnte aber im Hot-Rod Shop einkaufen. Hatte nur nicht genug Geld dabei.

[BadWally]

Nicht viel zu sehen? Bist du am richtigen Adresse gewesen? Die Dyno war am überseite des Hotrod Shops..

12 Dynoruns sind abgenommen und alle konnte mit der Nase drauf dabei sein wann du wolltest.
Ich werde später mal Photo's und mehr Video hochladen

Run Horst (2,7 T4):
http://www.youtube.com/watch?v=m5Sy0DBrOYA

Run Maurice (2,6 T4):
http://www.youtube.com/watch?v=gY_Ph9uStDM

Ergebnisse:


1 - 8:30- 9:15 uur Liset - '76 kever, 1915cc T1 - 94 pk
2 - 9:15- 10:00 uur Rutger - rail, 2,4 ltr T4 turbo - 250 pk
3 - 10:00- 10:45 uur Martijn - '64 kever, 1776cc screaming T1 - 124 pk
4 - 10:45- 11:30 uur Horst - '60 kever, 2,7 ltr T4 - 219 pk
5 - 11:30- 12:15 uur Cees - '73 kever, 2276cc T1 - 152 pk
6 - 12:15- 13:00 uur Bart - '72 kever, 1,6 ltr tuned T1 - 68 pk

Pauze

7 - 13:15- 14:00 uur Maurice - '59 kever, 2,6 ltr T4 - 172 pk
8 - 14:00- 14:45 uur Nick - '71 kever, 2110cc T1 - 171 pk
9 - 14:45- 15:30 uur Silv-jan - '78 kever, 1585cc tuned T1 - 78 pk
10 - 15:30- 16:15 uur Jeroen - '59 kever, 2276cc T1 - 140 pk
11 - 16:30- 17:15 uur Jordy - Speedster '58, 1915cc T1 - (run abgebrochen, ein Düse dicht?)
12 - 17:15- 18:00 uur Walter - '74 kever, 2,2 T4 turbo - 458 pk

[Primerracer]

walter du hast 458 gedrückt? Gratuliere :handgestures-thumbupleft:

[kaeferdesaster]

so ich war auch da... habe dich BUGWEISER aber nicht gesehen ... war von 11:00 bis 12:00 da ... bis ich wie immer schnell weg musste

so die paaar bilder :
sehr geiler prüfstand


wer war das eigentlich ....??

die leistung : 225 HP !=?


dann ein paar bilder für die zukunft



dann noch was für die turbo jungs


meine videos sind nichts geworden ..da mein micro den krach nicht mitmachen wollte .......


alles in allem eine : 1+ mit *

top top top !!!!!!!!!!!

[bugweiser]

wir waren erst spät da weil wir vorher bei KnK waren , uns wurde das Tor bei der Leistungsmessung vor der Nase zugemacht. Das man auch in der Messkabine stehen konnte, wußten wir nicht.

[kaeferdesaster]

komm ... noch ein scheiß video von meine v900

http://www.youtube.com/watch?v=2Iktg9LFaF0

[BadWally]

Schade dass ich keiner von eich gesehen habe! Leider auch kein deutsch reden gehört in meine Umgebung heute sonst hätte ich ihn kennenlernen können...

http://www.youtube.com/watch?v=ntrjpCfqGX8

[BadWally]

Sehr beeindruckendes Auto von Horst:


Bart:




Hotdogs, 2 sorten Suppe, Kaffee, uvm, alles umsonst zu bekommen neben der Dynozelle :handgestures-thumbupleft:





Maurice's looker:


Looking both very good:



Ja, es lief gut, danke Primeracer!
http://www.youtube.com/watch?v=_6FzJeoqe1U

[G-MAN]

Tja Walter... 458PS... da sag ich mal Glückwunsch ... nicht schlecht :handgestures-thumbupleft:

[bug@wob]

Moin Badwally,

bin echt beeindruckt von den Fahrzeugen.
Danke für die schönen Bilder. Macht Lust auf
"nächstes mal muss ich da auch mal hin"

Marko

[Uwe]

Mensch Walter!
458 PS bei 7k :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft:
Wahnsinn.
Wie viel boost?

Cool.

Und wieder kein Sauger mit annähernd 100PS Literleistung, war ja klar.

[BadWally]

Mensch Walter!
458 PS bei 7k :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft:
Wahnsinn.
Wie viel boost?

Thanks, das war bei 1,7 bar boost und immer noch die ziemlich zahme 249 Grad (bei 0.050") und 0.50" Hub Nockenwelle.
Die 1,7 bar stand noch voll an wann die Dyno-operator das Motor 7700 Upm drehen liesste...und mein Drehzahlgebegrenzer einkam..
Und es lebt noch pfft!

Und wieder kein Sauger mit annähernd 100PS Literleistung, war ja klar.

Das hat auch damit zu tun dass 'alle' ein 'Strassenmotor' haben möchten. Nicht jeder ist eben so motiviert und/oder schraubt selbst denke ich Die meiste Shops/Motorbauer bauen nur 'haltbare' die etwas 'idioten-proof' sind glaube ich und dann ist niemals 100Ps/ltr
Ich fund aber die 3 ~ 80-85 Ps/ltr die übrigens alle von Private gebaut werden (..), schon sehr beachtlich!