Projekt E85
Re: Projekt E85
Never touch a running System:-D
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!
Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
1385ccm = 148,00PS
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Re: Projekt E85
chenau....
Divenbändiger
Lars ist dicker als Blut.
Istanbul 2015? War dabei!
Krakau 2019?, War dabei!
Diva 202x auf der Straße? Aber sicher!
Krakau 2021? CovidSch….
Krakau 2022? War dabei!
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Re: Projekt E85
Nah, ein mehr passendes für 'uns' finde ich:Poloeins hat geschrieben:Never touch a running System:-D
"even if it aint broke, fix it anyways'

Interessante Geschicht mit dem E85 Versuche. Leider musste mann eigentlich mehr langzeit Erfahrung damit machen um definitive Aussagen machen zu können.
1192cc T1 N/A Challenger
10.58 @ 208km/St mit Typ4 turbo im 1303
10.58 @ 208km/St mit Typ4 turbo im 1303
Re: Projekt E85
ist bei mir seit über nem jahr drin. bis auf einen undichten benzinschlauch und nen kaputten, grünen vergaserdichtung keine besonderen vorkommnisse.
die mischung macht's.
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Re: Projekt E85
Welcher Mischung ist das denn genau? E85 mit 15% Benzin? Erscheint mich schwer diese Mischung einigermase konstant zu halten.
Meine Neugier ist eigentlich ob die alte Solex alu Vergasergehäuser E85 über längere Zeit überstehen wurden?
Die Verdächt war/ist immer dass E85 aluminium korrodieren konnte oder sollte..
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1192cc T1 N/A Challenger
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Re: Projekt E85
Das Kemal Specialmix:-D
Was für eine %-Zahl das ist weiss niemand:-D
Abgestiommt ist er mit E85 auf ziemlich genau 0.95Lambda bei Vollast...
Was für eine %-Zahl das ist weiss niemand:-D
Abgestiommt ist er mit E85 auf ziemlich genau 0.95Lambda bei Vollast...
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Re: Projekt E85
scary...Poloeins hat geschrieben:
... 0.95Lambda bei Vollast...
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Re: Projekt E85
man nehme 30liter e85 und 10 liter benzin.
also an dem gehäuse vom vergaser sind bis jetzt keine schäden zu erkennen.
meine meinung, es liegt an den vergällungs komponenten, die beigemischt werden von den raffinerien,die alles zerfressen.
also an dem gehäuse vom vergaser sind bis jetzt keine schäden zu erkennen.
meine meinung, es liegt an den vergällungs komponenten, die beigemischt werden von den raffinerien,die alles zerfressen.
Divenbändiger
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- Baumschubsa
- Beiträge: 1508
- Registriert: Di 29. Jun 2010, 13:00
Re: Projekt E85
Das ist dann ca. E65. 

Re: Projekt E85
Aber der Motor ist von innen komplett weiss..Keine Spur von Russ...Ich freu mich schon wenn der kaputt ist...Will den ja sogern zerlegen:-D
Die alten Kerzen haben auf jeden Fall die Vorfreude auf den Exitus geschürt:-D
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Re: Projekt E85
wenn der kaputt geht, kommt der 1600er vonunsmehrvomlarsbeidenaufgearbeiteterseitjahrenrumliegenderoriginalmotorwiederein.
aber das dauert, hoffe ich, noch.

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Re: Projekt E85
Meine Fresse wie lange ist der Motor schon fertig eingelagert:-D
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Re: Projekt E85
aufjedenfall über ein jahr.....
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