123 Verteiler 2. Zündkurve

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Xmil
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123 Verteiler 2. Zündkurve

Beitrag von Xmil »

Hat jemand mal seine normale Zündkurve stark zurück genommen und kann mir sagen, um welche Leistung ich den Motor kappen kann?
Ich würde gern auf die 2. Zündkurve eine Leistungsreduzierung legen.
Grüße Bert
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Speedy63
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Re: 123 Verteiler 2. Zündkurve

Beitrag von Speedy63 »

Na, Na, Na, VW - Mogelsoftware? :laughing-rofl:
Ja, ich weiß dass ich merkwürdig bin....
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mrcs
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Re: 123 Verteiler 2. Zündkurve

Beitrag von mrcs »

Xmil hat geschrieben: Sa 27. Jun 2026, 16:06 Hat jemand mal seine normale Zündkurve stark zurück genommen und kann mir sagen, um welche Leistung ich den Motor kappen kann?
Ich würde gern auf die 2. Zündkurve eine Leistungsreduzierung legen.
Grüße Bert
Habe ich mir auch schon mal Gedanken zu gemacht, seit dem ich den 123 USB vor ein paar Jahren geschenkt bekommen habe. Hat da jemand Erfahrungen?
Metalandy
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Re: 123 Verteiler 2. Zündkurve

Beitrag von Metalandy »

Ich weiß nicht genau, ob ich die Frage richtig verstanden habe, aber eine Reduzierung der Frühzündung um 20 grad hat bei mir ca 30 ps ausgemacht
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Nero
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Re: 123 Verteiler 2. Zündkurve

Beitrag von Nero »

Metalandy hat geschrieben: Sa 27. Jun 2026, 22:02 Ich weiß nicht genau, ob ich die Frage richtig verstanden habe, aber eine Reduzierung der Frühzündung um 20 grad hat bei mir ca 30 ps ausgemacht
Und welche Leistung hat der Motor mit passender Zündung?
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Xmil
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Re: 123 Verteiler 2. Zündkurve

Beitrag von Xmil »

Ja, du hast die Frage richtig verstanden und es hilft mir auch schon! Ich programmiere eine mit in den Verteiler und probiere sie auf dem Prüfstand mit aus.
Metalandy
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Re: 123 Verteiler 2. Zündkurve

Beitrag von Metalandy »

Nero hat geschrieben: So 28. Jun 2026, 20:01
Metalandy hat geschrieben: Sa 27. Jun 2026, 22:02 Ich weiß nicht genau, ob ich die Frage richtig verstanden habe, aber eine Reduzierung der Frühzündung um 20 grad hat bei mir ca 30 ps ausgemacht
Und welche Leistung hat der Motor mit passender Zündung?
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B. Scheuert
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Re: 123 Verteiler 2. Zündkurve

Beitrag von B. Scheuert »

Der Motor wird dann aber sehr warm. :character-oldtimer:
Gruß Bernd

Wir, die großen Jungs mit dem Typ 1 und den Vierlochfelgen! :mrgreen:
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Poloeins
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Re: 123 Verteiler 2. Zündkurve

Beitrag von Poloeins »

Den Auslassventilen gefällt das nicht!
Zumindest ist danach jeglicher Rost am J-Rohr/Wärmetauscher ab:D

Es macht wohl eher Sinn,den Drehzahlbegrenzer zu nutzen!
Der nimmt jede 5.Zündung weg:D
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!

Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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