Spiegelglas ersetzen.

[Dale_Jr.]

Mal aus reiner Neugier

Es war noch nie nötig, weil immer irgendwo Ersatz vorhanden war oder ist.
Hat man eigentlich auch Gläser erneuert, oder immer nur den ganzen Spiegel?
Und wenn ja, gibt es dafür eine Anleitung?

[Red1600i]

Es funktioniert nicht mit jedem Spiegel und jedem Hersteller. Aber das Spiegelglas läßt sich sich durchaus ersetzen.

Bei meinem 02 (2002...) war ein Glas defekt und das bekommt man da einzeln nach. Dazu muss der Plastik Keder entfernt werden, denn der rastet ist den Rand ein und hält das Glas. Damit man ihn öffnen kann, ist dort eine Abflachung am Keder (unten mittig...), dort geht man mit der Schraubenzieherklinge oder Drahthaken rein, hebt den Keder an und kann ihn damit etwas durchbiegen. Damit läßt er sich rausziehen/öffnen und das Glas rausnehmen.

Da das zeitlich zusammenpassen würde, würde ich annehmen dass es bei VW auch so eine Lösung geben könnte.

Das Risiko ist nur: altes Plastik ist spröde... und gibt es Ersatzgläser beim Käfer? Hab' ich bisher noch nicht gesehen... aber auch noch nicht gesucht.

[lothar]

und gibt es Ersatzgläser beim Käfer? Hab' ich bisher noch nicht gesehen... aber auch noch nicht gesucht.

ja, gibt`s, z.B. hier:
https://www.ebay.de/itm/321657601172?_u ... 08e7d0f232

https://www.ebay.de/itm/326722839636?_u ... 625_104350

[Red1600i]

Wow, und das eine ist auch noch beheizt. Klasse

Ich fahre zwar nicht im Winter, aber ich liebe solche Sachen... *DANKE*

Jetzt muss der Gerold nur noch die richtige Version für den Keder verbaut haben und den passenden Spiegel dafür haben/bekommen.

[Steve67]

Das klingt interessant, konvexe Gläser wären toll im Daily Driver

[B. Scheuert]

Diese Spiegel wie bei Deinem 2002 gibt es auch als Zubehörspiegel für den Käfer. Da läßt sich das Glas wechseln wie bei Dir. Meistens bröckelt dann der Keder. Hinter dem Glas ist dann eine düne Korkplatte, die den Druck der Feder verteilt. Glas reindrücken , Keder rausnehmen und Glas erneuern. Die Orginalspiegel sind ja gebördelt. Es gibt da Leute, die auch so etwas auf- und auch wieder zu bekommen. Ich habe so etwas mal bei einem Ovali Innenspiegel gesehen. Da ist aber das Gehäuse aus Aluminium.

Bei Orginalspiegel bezweifle ich, dass das vernünftig machbar ist.

[Dale_Jr.]

Es funktioniert nicht mit jedem Spiegel und jedem Hersteller. Aber das Spiegelglas läßt sich sich durchaus ersetzen.

Bei meinem 02 (2002...) war ein Glas defekt und das bekommt man da einzeln nach. Dazu muss der Plastik Keder entfernt werden, denn der rastet ist den Rand ein und hält das Glas. Damit man ihn öffnen kann, ist dort eine Abflachung am Keder (unten mittig...), dort geht man mit der Schraubenzieherklinge oder Drahthaken rein, hebt den Keder an und kann ihn damit etwas durchbiegen. Damit läßt er sich rausziehen/öffnen und das Glas rausnehmen.

Da das zeitlich zusammenpassen würde, würde ich annehmen dass es bei VW auch so eine Lösung geben könnte.

Das Risiko ist nur: altes Plastik ist spröde... und gibt es Ersatzgläser beim Käfer? Hab' ich bisher noch nicht gesehen... aber auch noch nicht gesucht.

Danke für die Info

Oh Mann, da kommen Erinnerungen hoch.
Diese Spiegel durfte ich als Pimpf regelmäßig (wie auch den restlichen Chrome) polieren.
Bin quasi im 02er groß geworden. Mein 2. u. 3. eigene waren auch welche. (1802/ 2002 Touring)

Die Firma in den Links, wurde hier schon 2016 erwähnt. Soviel ich weis fertigen die auf Bestellung.
Dann sind Heizdrähte wohl auch möglich.

Wie schon erwähnt, nötig ist es für mich nicht.
Ob bei meinem (Typ4) die Gläser im Keder sitzen, keine Ahnung. Die original Spiegel sind seit Demontage vor über 25 Jahren verschollen.
Die Nachbauten die ich organisiert hab, sind ohne Keder.

Naja, wenn's mich doch mal juckt, dann besorg ich noch einen Satz und brech die Gläser raus.
Das mit der Heizung fänd ich einfach ein geiles Gimmick.