Larsies Turbomania 1200er Tarnkappenturbo

[Merik]

der tarnmodus gefällt mir am besten

Dito .

Aber sag mal, wie bekommst du den Übergang von Blechluftfilter zum Vergaser dicht?

[Poloeins]

Angekomen in Duisburg.700km schon auf der Uhr...Weil ich Angst hatte wegen dem frischen Motor habe ich die Zündung auf maximale Auslenkung von kanpp 18grad vor OT gestellt.In kombination mit AFR 12,5 hat sich das Teil fast 12l/100km weggeschmissen:-D

Bei konstanten 120kmh

Ich glaube da muss ich nochmal was am Verteiler drehen...

Und die Bedüsung DRINGEND anpassen...

[triker66]

lars du bist der größte !!!!!!!!

[Merik]

Du musst Kilometer abreißen, also komm doch ehm aufn Bierchen in Dortmund rum

[-=| Käferboy |=-]

Schick schick! Der haufen läuft also schon?? Feine sache!
Der verbrauch ist aber amtlich! Mein 2l nimmt weniger
grüße

[Poloeins]

So.gerade in Wesel zündung auf 24grad vor OT eingestellt und Ladedruck auf 0,4bar zurück genommen...

Fährt immernoch etwas asthmatisch...Kein vergleich zum LLK.Aber für 160 auf er Bahn reicht es.Dann geht wieder das Theater mit der mechanischen Pumpe los und die Schwimmerkammer läuft leer.Ich muss mal schauen wie ich das Ding 100% dicht bekomme.momentan kann man gut sehen das die Welle von der Pumpe abbläst.Da drückt der Ladedruck nämlich schön das Fett raus:-D

Aber ich kann zumindest gut fahren..

Wenn morgen Zeit ist werde ich mal alle Anzeigen anschliessen und mal Ladelufttemperaturen vergleichen.

Entweder fliesst der Motor BEDEUTEND besser mit dem LLK oder der Motor ist nicht mehr so gut wie er noch am 1.Mai war.Er geht natürlich immernoch recht gut...aber nicht so gut wie es war...

Aber erstmal muss ich wissen was Sache ist und alle Anzeigen anschliessen.

Nun bin ich bei 0,4bar bei maximal 730grad Abgastemperatur.Die Kopftemperatur liegt bei maximal 135grad...

Allso in meinen Augen recht gesund.Aber ich fahre auch noch mit 12:1 ziemlich fett...

MfG Lars

[Poloeins]

Du musst Kilometer abreißen, also komm doch ehm aufn Bierchen in Dortmund rum

Zu spät gesehen...Kommt ihr doch morgen um 19.00 Uhr zum See entweihen:-D

[Poloeins]

lars du bist der größte !!!!!!!!

Da hast du Bauchmässig ziemlich recht;-)

[crazy-habanero]

[Merik]

Spritt ist so teuer für den garstigen Käfer, sonst gern . Hast du nun nicht einen anderen Laser drin? Vielleicht kommt der einfach viel später als der andere? Aber wie ich dich kenne, hast das Teil schon gedreht wie sau

[Poloeins]

Scheiss auf den Spritpreis:-D

Habe mal etwas über 6000 gedreht....

Solte der gleiche Lader sein...nur nicht der selbe...den hat jetzt der Jens..

Vielleicht teste ich mal noch mal schnell den LLK nach dem Toeppersee und schaue ob es daran liegt.Aber Chris hatte gesagt das er LLK dort wo ich ihn montiert hatte OHNE Haubenaufsteller eh nichts gebracht hätte.Vielleicht fliesst der Luftfilterding auch einfach nicht so gut...
Der Ladedruck geht auf jeden fall sehr schnell nach oben.Bei 2400Umin habe ich schon über 0,2bar auf der Uhr:-D
Bei 3200Umin dann vollen Ladedruck..das macht Spass:-D

[Merik]

"It's all about the flow"

Dachte du willst auf deutschen Autobahnen immer die LLK Version fahren.
Hast du eigentlich deine Wasser Methanol Einspritzungsidee verworfen?

[Poloeins]

Ja habe ich verworfen...

Ich möchte nicht mehr als 0,5 bis 0,6bar maximum fahren...

Da kann ich kein Wasser einbauen...WEIL ich auf der Bahn über 130kmh IMMER vollen Ladedruck habe...auch gegen die geschlosse Drosselklappe...soviel Wasser kann ich garnicht mitnehmen.Meine Reisegeschwindigkeit liegt deutlich über 130kmh...und da würde andauernd einspritzen.

Ich habe auch schon gedacht ich könte es über Ladedruck UND Abgastemperatur anschliessen....aber das lasse ich wahrscheinlich...

Momentan versuche ich den Tarnmodus richtig am laufen zu bekommen.Deswegen momentan ohne Ladeluftkühlung...


Wenn ich zurück in der Schweiz bin muss das Ding nur noch laufen.Dann will ich den Big Toy Turbo fertig machen...

MfG Lars

[Poloeins]

Danke an Arndt für das Video...

Leider unspektakulär..aber es ist der Beweiss dafür das ich nun ENDLICH Standgas habe:-D

http://www.youtube.com/watch?v=DC9Ix2rXblg

MfG Lars

[Poloeins]

Läuft momentan unter Vollast bei AFR 11,2.Trotz dem und 0,39bar ladedruck konnte der Domenik mich nicht abhängen mit seinem 2l:-D...also so schlecht geht der also auch im Tarnmodus nicht;-)