Rahmenkopf 1200/1300 unten

[74er_1303]

Ich stehe vor der Aufgabe dieses Blech (nur als Bsp.)
https://de.hoffmann-speedster.com/kaefe ... 5?c=142237
beim Auto eines Freundes zu ersetzen. Ich meine mich zu erinnern, dass es bei verschiedenen Anbietern sehr unterschiedliche Qualitäten gab, habe aber bei dem Blech keine eigene Erfahrung.

Hättet Ihr Tips welcher Anbieter/Hersteller vernünftige und brauchbare Qualität liefert? Auf 20 oder 50€ kommt es angesichts der zu investierenden Zeit nicht an.

Grüße
Stefan

[Thomas B.]

Hallo,

falls Du Interesse hast hätte ich noch o.g. Blech zu verkaufen.
Neu und nicht gebraucht.
Nur ein paar leichte Lagerspuren.
Bei Interesse bitte PM

Viele Grüsse
Thomas

[rme]

Benutz mal die Suche, das ist schon x-mal ausführlich durchgekaut worden.

[B. Scheuert]

Wie man schon sehr schön auf dem Bild von Hoffmann sehen kann, ist die hintere Kante alles, nur nicht gerade und zu kurz ist es auch fast immer. Also am Achskopf anpassen, hinten gerade abschneiden und mit einem selbst gemachten Blech verlängern, oder von einem 2. Blech abschneiden.

[yoko]

Wenn das Blech ewig halten soll, erst anpassen und feuerverzinken, wie ich das bei meinen Endspitzen gemacht habe. Danach das Zink an den zu schweissenden Stellen 1cm breit ordentlich abschleifen, sonst spritzt es und wegen der Dämpfe. Ist nicht lustig zu schweissen, aber möglich siehe Fotos.

[westpe81]

Habe das Blech im Sommer in einer Werkstatt ersetzen lassen, plus Napoleonhut. Hatte beides bei CSP bestellt, machte einen guten Eindruck und der Karosseriebauer war auch zufrieden.

VG

Pe

[rme]

.. ist die hintere Kante alles, nur nicht gerade und zu kurz ist es auch fast immer. Also am Achskopf anpassen, hinten gerade abschneiden und mit einem selbst gemachten Blech verlängern, oder von einem 2. Blech abschneiden.

Die Bleche sind etwas knapp bemessen, das stimmt, wirklich zu kurz sind sie aber eigentlich nicht. Hinten knapp ansetzen und vorne wird die Schweißnaht dann halt mal 2 oder 3 mm breiter, dann passt das.