W-Gehäuse ?

[maddow]

Hallo Gemeinde,

ich habe gestern in meinem Fundus ein gut abgehangenes W-Gehäuse gefunden.

Habe mich dann sogleich dran gegeben mit einer Edelstahlbürste das Gehäuse zu reinigen.

Dabei ist mir aufgefallen, da kann ich schrubben wie ich will, das Ding glänzt nicht so wie z.B. das CU Gehäuse.

Kann ja nur mit der Materialzusammensetzung zu tun haben ?

Auch die gesamte Oberfläche von dem W-Gehäuse scheint mir viel feiner und sauberer gegossen worden zu sein, da sind kaum Gußgrate zu fühlen und zu sehen.


...kann jemand noch seinen Senf dazu tun, wer kann da was zu sagen ???

Gruß
Martin

[Typ4Theo]

...........ist es vielleicht kein W sonder ein V gehäuse?....da ist mehr magnesium drinn und es ist auch nur ein viertel so schwer wie ein normales typ4 gehäuse!
theo

[VeeDee]

Frühe W-Gehäuse sind noch aus einer Magnesium-Legierung gegossen und damit deutlich leichter als die späteren.


Always Aircooled

VeeDee

[Typ4Theo]

Frühe W-Gehäuse sind noch aus einer Magnesium-Legierung gegossen und damit deutlich leichter als die späteren.


Always Aircooled

VeeDee

also ich habe noch keinen W aus magnsium gesehen .....nur V...aber gut,lasse mich gerne belehren!

[maddow]

Also ... ich habe habe gerade mal beide Gehäuse gewogen.

der Unterschied beträgt gerade mal 300 Gramm die das W-Gehäuse leichter ist.

Aber da sind einige andere Unterschiede in der Grundform:

1. da gibt es einen zweiten Öldruckregelkolben in dem Ölkanal für die Stößelschmierung
2. es fehlt im Ölsumpf der Einschub für den Ölhobel
3. der Benzinpumpenflansch ist zwar vorhanden, aber nicht durchbohrt
4. die Trennung zwischen NW-Schacht und Ölsumpf ist nur einwandig ausgelegt.

alles in allem denke ich das das ein Block von einem VoPo war, da diese ja mit Einspritzung gefahren wurden.

Bleibt zum Schluß noch die Frage, ob es sich lohnt den Block für Tuningzwecke zu verwenden ?

Martin


Martin

[VeeDee]

Die ersten W-Gehäuse im Vopo sind reihenweise gestorben, deswegen der Umstieg auf die andere Legierung.

[orra]

Hallo,

das ist ein ganz normaler W-Block

Die Legierungen sind nicht alle 100% gleich gewesen. Ich habe hier dutzende Blöcke. Vor allem die Oberflächen sind teilweise erheblich unterschiedlich. Zum einen in der Struktur und zum anderen in der Materialbeschaffenheit.

Die Magnesiumgehäuse sehen anders aus. Bei diesen Gehäuse fehlen auch Stehbolzen und Verstärkungen.
Ich habe 3 Magnesuimgehäuse hier.

Einen W kann man sehr gut für Tuning verwenden, sofern man die Spezifikas eines CJ oder CU nicht benötigt.

Gruß,

orra

[maddow]

okay,

habe mich gerade gegen das W-Gehäuse entschieden.

Martin